ライブタイムメモ/2021F1GP第15戦/ロシアGP/ソチ･オートドロモ/フリー走行
ライブタイムメモ
2021F1GP第14戦
イタリアGP
オートドロモ･モンツァ
決勝
＜14時25分＞（日本時間21時25分）
ミラノ近郊のモンツァの気温は29℃、日本的にいう秋晴れの青空がコースを見下ろしている。
スタートから1コーナーまでの距離が長く、高速でなだれ込む1コーナーは、ドライバが口を揃えて“難所”であることを証言している。さらに、そのシケインのコース幅は狭く、アクシデントの可能性が極めて高い。
土曜日に行なわれたスプリント･レースもその例に洩れず、アプローチでハミルトン＋メルセデスとガスリー＋アルファタウリ･ホンダがタッチ、さらにシケインからの立ち上がりの先陣争いでもあたって、昨年のウィナーであるピエール･ガスリー＋アルファタウリ･ホンダが、壊れたフロントウィングをノーズ下に抱え込んでコースオフ、レースを終えただけでなく、今日の“本番”でピットスタートを強いられている。
＜14時28分＞
グリッドに向けて、最後の確認をしつつ、各車がコースを回っている。
土曜日のクラッシュから修復されたマシンで走行中のガスリー＋アルファタウリ･ホンダがチームに、「いつものフィーリングと違う」と無線。
アクシデントの後の走行は、ここだけしかなく、スタートまでに調整できるのか注目される。
＜14時32分＞
クルマ好きで知られるオリンピック100mのウサイン･ボルトが、マシンの前でポーズをとって記念写真を撮影中。
＜14時37分＞
『ワイルドスピード』や『トリプルX』でおなじみのヴィン･ディーゼルもグリッドを闊歩している。
＜14時45分＞
スプリント･レースの結果＝グリッド･ポジションは以下の通り。
1. ボッタス＋メルセデス
2. フェルタッペン＋レッドブル･ホンダ
3. リカルド＋マクラーレン
4. ノリス＋マクラーレン
5. ハミルトン＋メルセデス
6. ルクレール＋フェラーリ
7. サインツ＋フェラーリ
8. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
9. ペレス＋レッドブル･ホンダ
10. ストロール＋アストンマーチン
11. アロンソ＋アルピーヌ
12. フェッテル＋アストンマーチン
13. オコン＋アルピーヌ
14. ラティフィ＋ウィリアムズ
15. ラッセル＋ウィリアムズ
16. 角田裕毅＋アルファタウリ･ホンダ
17. マゼピン＋ハース
18. クビツァ＋アルファロメオ
19. シューマッハ＋ハース
—-以下、リタイア
ガスリー＋アルファタウリ･ホンダ
☆☆ 下馬評では、モンツァはメルセデス優位と言われているが、ホンダF1レーシングの田辺豊治テクニカル･ディレクターは、ここで一矢むくいて、それを覆したいところ。
フロントローは、マックス･フェルタッペンとリカルド＋マクラーレン。ノリス＋マクラーレンが3番手と、マクラーレンにとってもモチベーションが高まるグリッド。
＜14時52分＞
角田裕毅＋アルファタウリ･ホンダのマシンが、メカニックに押されてグリッドからピットに移動している。スクーデリア･アルファタウリ･ホンダは、2台ともピットスタートになる。グリッド上では修正ができないトラブルがなにか気になるところ。
☆☆ むしろ、スタートに間に合うかどうか!?
☆☆ 角田裕毅のトラブルは、ブレーキの模様。
＜15時00分＞
フォーメーションラップが始まった。
ハミルトン＋メルセデスがハード、他はミディアム･タイヤ。
☆☆ レースは53周。高速モンツァは、2時間または300kmと規定されるF1GPの中で、最も短時間のグランプリになる。
＜15時02分＞
角田裕毅のマシンは、ウマに載せられて、メカニックは周囲にいない。スタートを諦めた。
＜15時04分＞
スタート!!
リカルド＋マクラーレンがダッシュを決めてホールショットを奪った。3番手にハミルトン＋メルセデス。ハミルトン＋メルセデスがマックス･フェルタッペンと接触して、シケインを直進。
ヴァーチャル･セフティカー。
ジオヴィナッツィ＋アルファロメオが、フロントウィングを壊してピットイン。
3周目
1. リカルド＋マクラーレン
2. フェルタッペン＋レッドブル･ホンダ
3. ノリス＋マクラーレン
4. ハミルトン＋メルセデス
5. ルクレール＋フェラーリ
6. サインツ＋フェラーリ
7. ペレス＋レッドブル･ホンダ
8. ストロール＋アストンマーチン
9. アロンソ＋アルピーヌ
10. オコン＋アルピーヌ
11. ラティフィ＋ウィリアムズ
12. フェッテル＋アストンマーチン
13. ラッセル＋ウィリアムズ
14. クビツァ＋アルファロメオ
15. ボッタス＋メルセデス
16. シューマッハ＋ハース
17. マゼピン＋ハース
18. ガスリー＋アルファタウリ･ホンダ
19. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
—-以下、リタイア
角田裕毅＋アルファタウリ･ホンダ
4周目
ガスリー＋アルファタウリ･ホンダがピットに戻ってリタイア。
7周目
リカルド＋マクラーレンとマックス･フェルタッペンの差は1秒以内のDRS圏内。3番手のノリス＋マクラーレンとハミルトン＋メルセデスも同じくだが、どちらも簡単には抜けず、順位の変動はない。
＜15時14分＞
ジオヴィナッツィ＋アルファロメオに、“コースの戻り方に問題あり”としてペナルティ。
＜15時16分＞
ペレス＋レッドブル･ホンダとサインツ＋フェラーリがサイドbyサイドの接近戦。
ペレス＋レッドブル･ホンダがサインツ＋フェラーリの前に出た。6位。
＜15時18分＞
ボッタス＋メルセデスが11番手まで追い上げ、前のラティフィ＋ウィリアムズに接近中。
☆☆ ハミルトン＋メルセデスvsノリス＋マクラーレンもサイドbyサイドの熱戦。
☆☆マクラーレンのストレートが速く、ハミルトン＋メルセデスは横に並ぶのが精一杯の状況。
＜15時25分＞
16周目
オコン＋アルピーヌをオーバーテイクしようとしたフェッテル＋アストンマーチンだったが、オコンが気づかずに“寄せた”形になり、軽く接触、フェッテル＋アストンマーチンはコースを追い出されて砂煙が上がった。
アクシデントにならずにラッキー!?
17周目
ボッタス＋メルセデスが9番手へ。
18周目
トップのフェルタッペン＋レッドブル･ホンダの左前輪が際どい状況に見える。
＜15時32分＞
オコンが、フェッテル＋アストンマーチンへの“幅寄せ”に対してペナルティを受けた。
＜15時35分＞
22周目
リカルド＋マクラーレンがピットイン。
23周目
フェルタッペン＋レッドブル･ホンダがピットイン。
右フロントに時間がかかって11秒以上のロス。10番手でコースに戻った。
同時にハミルトン＋メルセデスがノリス＋マクラーレンを交わしてトップに立った。
＜15時38分＞
25周目
ノリス＋マクラーレンかピットイン。
8位でコースへ。
27周目
ピットアウトしたハミルトン＋メルセデスとフェルタッペン＋レッドブル･ホンダが1コーナーでサイドbyサイドの末に接触!! 2台が折り重なって砂地にはまった。
☆☆ フェルタッペンは、さっさとコクピットを出たが、ハミルトンはコクピットを出ない。
＜15時42分＞
ルクレール＋フェラーリとサインツ＋フェラーリがピットイン。
☆☆ フェルタッペン＋レッドブル･ホンダは右タイヤを弾かれた形でハミルトン＋メルセデスの上にのしかかるかたちでジャンプ。右タイヤがハミルトン＋メルセデスのロールフープに乗って、HALOに護られた。際どいアクシデントだった。
☆☆ レース後に調査。
☆☆ フェルタッペンは、“ハミルトンがスペースを残してくれなかった”と主張した。
＜15時46分＞
フェルタッペンが歩いてピットロードに戻ってピットに向かっている。
☆☆ フェルタッペンがシケインの二つ目左コーナーの縁石で軽くジャンプしてアウト側に弾かれて、ハミルトン＋メルセデスに当たった形。
＜15時50分＞
2台のマシンがレッカーでコースサイドに移動された。
セフティカー中
1. リカルド＋マクラーレン
2. ルクレール＋フェラーリ
3. ノリス＋マクラーレン
4. ペレス＋レッドブル･ホンダ
5. サインツ＋フェラーリ
6. ボッタス＋メルセデス
7. ストロール＋アストンマーチン
8. アロンソ＋アルピーヌ
9. ラッセル＋ウィリアムズ
10. ラティフィ＋ウィリアムズ
11. オコン＋アルピーヌ
12. クビツァ＋アルファロメオ
13. フェッテル＋アストンマーチン
14. シューマッハ＋ハース
15. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
16. マゼピン＋ハース
—-以下、リタイア
＜15時52分＞
31周目
リスタート
ノリス＋マクラーレンが、ルクレール＋フェラーリを交わして前に出た。マクラーレン、1-2!!
32周目
ボッタス＋メルセデスがサインツ＋フェラーリを交わして5番手へ。
ノリス＋マクラーレンとペレス＋レッドブル･ホンダがルクレール＋フェラーリを交わして2-3番手へ。
＜15時34分＞
ボッタス＋メルセデスがルクレール＋フェラーリを交わして4番手へ。
35周目にボッタス＋メルセデスがファステストラップ。
35周目
リカルド＋マクラーレン-ノリス＋マクラーレン-ペレス＋レッドブル･ホンダ-ボッタス＋メルセデスのトップ4の差は2秒を切っている。
☆☆ ペレス＋レッドブル･ホンダに5秒ペナルティ。シケインをカットしたカド。ボッタス＋メルセデスが事実上の3番手。
☆☆ ペレスのペナルティは、ルクレール＋フェラーリとのニアミス
＜15時06分＞
マゼピン＋ハースにペナルティ。
☆☆ 1コーナーを曲がれずに、エスケープロードで発砲スチロール製のシケインを蹴飛ばしたカド。
42周目
3位以下、ペレス＋レッドブル･ホンダ-ボッタス＋メルセデス-ルクレール＋フェラーリ-サインツ＋フェラーリのDRSトレインの接近戦。
＜16時09分＞
43周目
ボッタス＋メルセデスが1コーナーで3位ペレス＋レッドブル･ホンダに仕掛ける。ただし、ペレス＋レッドブル･ホンダは5秒ペナルティを背負っている。
☆☆ ペレス＋レッドブル･ホンダを片づけて、マクラーレンに追いつきたい。
＜16時11分＞
44周目
マゼピン＋ハースがアスカリ･シケインで止まったことでセフティカー。
☆☆ VSCは直ぐに解除された。
53周レースの45周目
1. リカルド＋マクラーレン
2. ノリス＋マクラーレン
3. ペレス＋レッドブル･ホンダ
4. ボッタス＋メルセデス
5. ルクレール＋フェラーリ
6. サインツ＋フェラーリ
7. ストロール＋アストンマーチン
8. アロンソ＋アルピーヌ
9. ラッセル＋ウィリアムズ
10. オコン＋アルピーヌ
11. ラティフィ＋ウィリアムズ
12. フェッテル＋アストンマーチン
13. クビツァ＋アルファロメオ
14. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
15. シューマッハ＋ハース
☆☆ 完走率の高い最近のレースには珍しく、5台が消えている。
☆☆ マクラーレンの躍進は、昨シーズンからチームに加わったのアンドレアス･セイドル効果絶大!?
＜16時24分＞
ファイナルラップ。
＜16時25分＞
ゴール。
ダニエル･リカルド、ファステストラップでチェッカードフラッグを受けた!! 絶叫。「みんな、やったよ～!!」
マクラーレン、11年ぶりの優勝に大騒ぎ。
ダニエル･リカルドは、2018年モナコGP以来の優勝。久々に表彰台の“シュウイ”が観られる!?
リカルド
「昨日からうまくいっていた。スタートを取れたけれど、最後までうまくいくとは思えなかった。今回は金曜日から特別で、良い日になると思っていた。ずっと頑張って、優勝がなかった。今回1-2は、最高。本当に嬉しい」
リカルドがイタリア語で、ファンに感謝のコメント。スタンドから大歓声。
リカルド＋マクラーレン、久々のシュウイ!!
右足で自らシュウイを披露した後、左足を脱いで、シャンパンを注いでノリスに渡した。ノリスは、快く!?シュウイをおつきあい。ついでに表彰台に上がったマクラーレンのザック･ブラウンCEOも“儀式”に付き合った。
結果
1. リカルド＋マクラーレン
2. ノリス＋マクラーレン
3. ボッタス＋メルセデス
4. ルクレール＋フェラーリ
5. ペレス＋レッドブル･ホンダ
6. サインツ＋フェラーリ
7. ストロール＋アストンマーチン
8. アロンソ＋アルピーヌ
9. ラッセル＋ウィリアムズ
10. オコン＋アルピーヌ
11. ラティフィ＋ウィリアムズ
12. フェッテル＋アストンマーチン
13. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
14. クビツァ＋アルファロメオ
15. シューマッハ＋ハース
—-以下、リタイア
マゼピン＋ハース
ハミルトン＋メルセデス
フェルタッペン＋レッドブル･ホンダ
ガスリー＋アルファタウリ･ホンダ
角田裕毅＋アルファタウリ･ホンダ
1-2フィニッシュはシーズン初。
［STINGER］山口正己
photo by ［STINGER］
