ライブタイムメモ/2022F1GP第2戦/サウジアラビアGP/フリー走行2ジェッダ･コーニッシュ･サーキット/サウジアラビア
予選/決勝と同じ20時からのフリー走行2は、紅海沿いの20kmの港でタンカーの爆破事故のために15分遅れ、闘いの緊迫感だけでなく、異常なムードの中で進んだ。
＜19時50分＞（日本時間01時50分）
2022F1GP第2戦サウジアラビアGPは、ルクレール＋フェラーリ-ガスリー＋アルファタウリ-ボッタス＋アルファロメオというオーダーで幕を開けた。
ただし、予選と決勝は、夜の帳が降りた後にスケジュールされていおり、気温はもちろん、コンディションが大きく変化する。
そのため、予選と決勝が行なわれる午後8時からのフリー走行2は、チーム力の実像を映し出す。
まもなく、フリー走行2が始まる。
＜18時59分＞（日本時間翌26日01時59分）
紅海に面したひょろ長いジェッダ･コーニッシュ･サーキット。27とF1GP中最多のコーナーを持つが、平均速度は250km/hを超え、最高速は350km/h以上になる。文字どおりの高速コースで明日の予選と日曜日の決勝レースのスタート時間と同じく、現地の20時（日本時間翌日02時）にグリーンランプが点灯する。
＜20時00分＞（日本時間02時00分）
開始時刻になったが、セッションは15分遅れて始まることになった。
ドライバー全員が主催者の招集を受け、そのミーティングがスタート時刻にかかってしまったため（未確認）。
＜20時05分＞（日本時間02時05分）
ジェッダ･コーニッシュ･サーキットから20kmにある石油精製所で爆発事故が起きたというニュースが飛び込んできた。スケジュールの遅延との関係は未確認。
☆☆ 遅延は、フリー走行1終了時点で起きたコースから20kmの紅海沿いの港で起きたタンカーの爆発事故の影響によるものと確認。
☆☆ 爆発したのは、シンガポール国籍のタンカー。外部からの攻撃によるもとではないかとの情報。
＜20時15分＞（日本時間02時15分）
遅れていたセッションが始まった。
＜20時20分＞（日本時間02時20分）
フェラーリが1-2。レッドブルは2台ともコースインしていない。
1. ルクレール＋フェラーリ
2. サインツ＋フェラーリ
3. 角田裕毅＋アルファタウリ
4. ボッタス＋アルファロメオ
5. ノリス＋マクラーレン
6. ハミルトン＋メルセデス
7. ラッセル＋メルセデス
8. リカルド＋マクラーレン
9. オコン＋アルピーヌ
10. ガスリー＋アルファタウリ
11. アロンソ＋アルピーヌ
12. ストロール＋アストンマーチン
13. シューマッハ＋ハース
14. ラティフィ＋ウィリアムズ
15. マグヌッセン＋ハース
16. 周冠宇＋アルファロメオ
17. アルボン＋ウィリアムズ
18. フルケンベルグ＋アストンマーチン
＜20時22分＞（日本時間02時22分）
レッドブルの2台も連続周回に入った。
＜20時24分＞（日本時間02時24分）
フェルタッペン＋レッドブルがフェラーリの2台に続く3番手へ。トップのルクレール＋フェラーリに1秒以上遅れている。
＜20時24分＞（日本時間02時24分）
ハミルトンからチームに、「シート位置が低いので、シートを換えてほしい」と無線。相変わらずマシンがポーポシングで跳ねまくっている。
ボッタス＋アルファロメオがアロンソ＋アルピーヌに続く4番手へ。
＜20時27分＞（日本時間02時27分）
角田裕毅＋アルファタウリが、フェラーリ、レッドブルのトップ4に次ぐ5番手へ。
☆☆ シート交換中のハミルトンが、エンジニアに、手振りでマシンの状況を伝えている。右手を影絵の狐の形にして、リヤが滑って落ち着かないことを伝えている。ハミルトンがこういう仕種をするのは観たことがない。
＜20時32分＞（日本時間02時32分）
フェルタッペン＋レッドブルがトップタイム。ルクレール＋フェラーリとの差は、無いに等しい0.002秒。
＜20時40分＞（日本時間02時40分）
2台のレッドブルがフェラーリをサンドウィッチ。ガスリー＋アルファタウリが角田裕毅のタイムを更新して続いていたが、ノリス＋マクラーレンが2台を超えた。さらにそれをラッセル＋メルセデスが更新。オーダーが目まぐるしく変化している。
＜20時42分＞（日本時間02時42分）
ルクレール＋フェラーリが1台また1台と超高速で交わしながら1分30秒074の最速タイム。
2番手のフェルタッペン＋レッドブルが出撃した。
予選を想定した本格的なタイム合戦が始まった。
☆☆ 同時にコースが渋滞し始め、ブラインドの高速コーナーはある意味度胸試しの場になっている。
＜20時48分＞（日本時間02時48分）
スローダウンしていたマグヌッセン＋ハースがコース脇にマシンを停め、バーチャル･セフティカー。
1. ルクレール＋フェラーリ
2. フェルタッペン＋レッドブル
3. サインツ＋フェラーリ
4. ペレス＋レッドブル
5. ハミルトン＋メルセデス
6. ラッセル＋メルセデス
7. ノリス＋マクラーレン
8. オコン＋アルピーヌ
9. ボッタス＋アルファロメオ
10. 角田裕毅＋アルファタウリ
11. アロンソ＋アルピーヌ
12. ガスリー＋アルファタウリ
13. シューマッハ＋ハース
14. ストロール＋アストンマーチン
15. リカルド＋マクラーレン
16. フルケンベルグ＋アストンマーチン
17. 周冠宇＋アルファロメオ
18. ラティフィ＋ウィリアムズ
☆☆ サインツ＋フェラーリが壁にマシンをこすった。
☆☆ サインツ＋フェラーリに続いてルクレール＋フェラーリが左フロントを壁にこすった。若干のダメージありか。
＜20時56分＞（日本時間02時56分）
ルクレール＋フェラーリがピットにたどり着いた。
☆☆ 車両規則の変更で、フロントタイヤが18インチに大きくなり、ドライバーの視界を遮った結果のアクシデントが目立っている。ハミルトンが、視界を確保するために、“シートを高く”と注文したのも同じ理由。簡単には解決しない問題かもしれない。
＜21時00分＞（日本時間03時00分）
本来のスケジュールではフリー走行2終了の時間だが、遅れて始まったことで、残り15分。
＜21時02分＞（日本時間03時02分）
ハミルトン＋メルセデスがフロントをロックさせて白煙を上げた。誰もが超高速コーナーの連続に手を焼いている。
残り10分
1. ルクレール＋フェラーリ
2. フェルタッペン＋レッドブル
3. サインツ＋フェラーリ
4. ペレス＋レッドブル
5. ハミルトン＋メルセデス
6. ラッセル＋メルセデス
7. ノリス＋マクラーレン
8. オコン＋アルピーヌ
9. ボッタス＋アルファロメオ
10. 角田裕毅＋アルファタウリ
11. アロンソ＋アルピーヌ
12. ガスリー＋アルファタウリ
13. シューマッハ＋ハース
14. ストロール＋アストンマーチン
15. リカルド＋マクラーレン
16. フルケンベルグ＋アストンマーチン
17. 周冠宇＋アルファロメオ
18. ラティフィ＋ウィリアムズ
＜21時09分＞（日本時間03時09分）
ハミルトン＋メルセデスがいいペースでロングランを継続中。
＜21時15分＞（日本時間03時15分）
角田裕毅がコースサイドにマシンを停めた。直前に、エンジニアにパワーユニットの異変を訴えていた。
フリー走行2結果
1. ルクレール＋フェラーリ
2. フェルタッペン＋レッドブル
3. サインツ＋フェラーリ
4. ペレス＋レッドブル
5. ハミルトン＋メルセデス
6. ラッセル＋メルセデス
7. ノリス＋マクラーレン
8. オコン＋アルピーヌ
9. ボッタス＋アルファロメオ
10. 角田裕毅＋アルファタウリ
11. アロンソ＋アルピーヌ
12. ガスリー＋アルファタウリ
13. シューマッハ＋ハース
14. ストロール＋アストンマーチン
15. リカルド＋マクラーレン
16. フルケンベルグ＋アストンマーチン
17. 周冠宇＋アルファロメオ
18. ラティフィ＋ウィリアムズ
19. アルボン＋ウィリアムズ
20. マグヌッセン＋ハース
［STINGER］山口正己
