F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

〈14時30分〉（日本時間21時30分）
ザンドボールド上空は、どんよりとした雲に覆われている。
降水確率は、3日間の中で最も高い、とはいえ3％と雨の可能性はきわめて低い。
スタンドはオレンジ色に染められ、熱戦を待っている。
※ちなみに、予選が行われた土曜日に集まった観客は10万人を超えていた。

〈14時43分〉（日本時間21時43分）
オランダ国歌独唱。

☆☆ ザンドボールド･サーキットは、コース上でのオーバーテイクの難易度ガ高い。それだけ、戦略と、ピット作業の効率と着実性が結果を左右する。着実なレッドブルか、混沌のフェラーリか。そしてピット作業といえば磐石のメルセデスにも勝機はある。
返信する5時間

☆☆降水確率は、20％に上がっている。どんよりした上空の雲が、不気味な動きを見せている。

〈15時00分〉（日本時間22時00分）
フォーメーションラップが始まった。

☆☆レッドブルvsフェラーリにハミルトン＋メルセデスが加わって、先陣争いが最初の注目だ。そして、一桁グリッドからスタートする角田。フリー走行では、3番手タイムを記録して期待を高めてくれている。

どんなレースが待っているのか！

フェルスタッペン＋レッドブルがダッシュを決めてホールショットを決め、ルクレール＋フェラーリが続いて1コーナーを回った。

マグヌッセン＋ハースがコースを外れて危うくバリア接触を免れた。
と思いきや、リプレイを見ると、かすかに接触している模様。

〈15時05分〉
5周目
1. フェルスタッペン＋レッドブル
2. ルクレール＋フェラーリ
3. サインツ＋フェラーリ
4. ハミルトン＋メルセデス
5. ペレス＋レッドブル
6. ラッセル＋メルセデス
7. ノリス＋マクラーレン
8. ストロール＋アストンマーチン
9. オコン＋アルピーヌ
10. シューマッハ＋ハース
11. 角田＋アルフエタウリ
12. ガスリー＋アルファタウリ
13. アロンソ＋アルピーヌ
14. グァンユー＋アルファロメオ
15. アルボン＋ウィリアムズ
16. リカルド＋マクラーレン
17. フェッテル＋アストンマーチン
18. ボッタス＋アルファロメオ
19. ラティフィ＋ウィリアムズ
20.マグヌッセン＋ハース

10周目
アロンソ＋アルピーヌがガスリーをとらえて12番手へ。

〈15時19分〉
13周目
アロンソ＋アルピーヌがタイヤをハードに換えた。レースは72周。ハードでもゴールまでは保たせられない？
14周目
角田がピットイン。14番手でコースに戻った。
続いてピットインしたペレス＋レッドブルが、サインツのピットのインパクトレンチを踏んづけた。

☆☆ピットが混乱し、確かにピットで順位が変動する！

19周目
ルクレール＋フェラーリが最速ラップ。
1. ハミルトン＋メルセデス
2. ラッセル＋メルセデス
3. フェルスタッペン＋レッドブル
4. ルクレール＋フェラーリ
5. ペレス＋レッドブル
6. オコン＋アルピーヌ
7. アルボン＋ウィリアムズ
8. サインツ＋フェラーリ
9. ノリス＋マクラーレン
10. ストロール＋アストンマーチン
11. アロンソ＋アルピーヌ
12. 角田＋アルファタウリ
13. ガスリー＋アルファタウリ
14. グァンユー＋アルファロメオ
15. シューマッハ＋ハース
16. フェッテル＋アストンマーチン
17. ボッタス＋アルファロメオ
18. リカルド＋マクラーレン
19. マグヌッセン＋ハース
20. ラティフィ＋ウィリアムズ

72周レースの25周目
1. ハミルトン＋メルセデス
2. ラッセル＋メルセデス
3. フェルスタッペン＋レッドブル
4. ルクレール＋フェラーリ
5. ペレス＋レッドブル
6. サインツ＋フェラーリ
7. ノリス＋マクラーレン
8. ストロール＋アストンマーチン
9. アロンソ＋アルピーヌ
10. オコン＋アルピーヌ
11. 角田＋アルファエタウリ
12. ガスリー＋アルファタウリ
13. グァンユー＋アルファロメオ
14. シューマッハ＋ハース
15. ボッタス＋アルファロメオ
16. アルボン＋ウィリアムズ
17. フェッテル＋アストンマーチン
18. リカルド＋マクラーレン
19. マグヌッセン＋ハース
20.ラティフィ＋ウィリアムズ

27周目
フェルスタッペン＋レッドブルが2位のラッセル＋メルセデスをパスしてハミルトンに照準を合わせた。ハミルトンは、ピットインうし再びハードへ。このままゴールまで行く作戦。

31周目
ガスリー＋アルファタウリとグァンユー＋アルファロメオが激しい12番手争いを続けている。角田＋アルファタウリはこのバトルの前の11番手にいる。

32周目
ラッセル＋メルセデスがピットイン。
ハードに換えたハミルトンはセクター２全体ベスト。

36周目
ペレス＋レッドブルをハミルトン＋メルセデスが激しく攻めたて、ペレスが防戦。しかし、次の周の同じ1コーナーで再び襲いかかってペレスの前にでた。ペレス、あきらめずに逆転の構え。

ラッセル＋メルセデスがペレス＋レッドブルの前に出て4位へ。

41周目
ペレス＋レッドブルがハードタイヤに交換。

☆☆コース上はフェルスタッペン＋レッドブルがトップにいるが、タイヤ交換の関係で、実際にはハミルトンがトップを走っていることになる。

角田＋アルファタウリがコース脇にストップ。タイヤがきちんとはまっていなかった。だが、ピットから、“タイヤはokなので、動いて大丈夫”との指示を得て動き始めた。

角田は、ピットインしたが、シートベルトを締め直すのに時間を取られてゆっくりコースに戻るも、“なんかおかしい”と伝えて再びコース脇にマシンを停めた。

角田のアルファタウリがコース上に止まってしまったため、48周目にヴァーチャル･セフティカーが出動。

49周目
フェルスタッペン＋レッドブルと2台のメルセデスがピットイン。局面が大きく変わった。

ヴァーチャルセフティカー解除。

1. フェルスタッペン＋レッドブル
2. ハミルトン＋メルセデス
3. ラッセル＋メルセデスが
4. ルクレール＋フェラーリ
5. ペレス＋レッドブル
6. オコン＋アルピーヌ
7. サインツ＋フェラーリ
8. ノリス＋マクラーレン
9. アロンソ＋アルピーヌ
10. ストロール＋アストンマーチン
11. ガスリー＋アルファタウリ
12. アルボン＋ウィリアムズ
13. ボッタス＋アルファロメオ
14. グァンユー＋アルファロメオ
15. シューマッハ＋ハース
16. フェッテル＋アストンマーチン
17. マグヌッセン＋ハース
18. リカルド＋マクラーレン
19. ラティフィ＋ウィリアムズ
20. 角田＋アルファタウリ

55周目
ボッタス＋メルセデスがコース上でストップ。
停止したのは1コーナー手前のイン側。
原因はエンジン破損。

57周目
セフティカー出動。セフティカー出動の指示に1周以上かかった。

58周目
多くのマシンがタイヤ交換のためにピットイン（残り周回数が14周なのでほとんどがソフトへ交換）したが、トップのハミルトン＋メルセデスはコース上に留まっている。ハミルトンは古いタイヤを履いているが、賭に出たか。

60周目
セフティカー退出。
残り12周のスプリントレースが始まった！

61周目
レース再開！

フェルスタッペン＋レッドブルが前に出た！

61周目
1. フェルスタッペン＋レッドブル
2. ハミルトン＋メルセデス
3. ラッセル＋メルセデス
4. ルクレール＋フェラーリ
5. サインツ＋フェラーリ
6. ペレス＋レッドブル
7. アロンソ＋アルピーヌ
8. ノリス＋マクラーレン
9. オコン＋アルピーヌ
10. ストロール＋アストンマーチン
11. ガスリー＋アルファタウリ
12. アルボン＋ウィリアムズ
13. シューマッハ＋ハース
14. フェッテル＋アストンマーチン
15. マグヌッセン＋ハース
16. グァンユー＋アルファロメオ
17. リカルド＋マクラーレン
18. ラティフィ＋ウィリアムズ
19. ボッタス＋アルファロメオ
････以下、リタイア
20. 角田＋アルフエタウリ

64周目
ラッセル＋ウィリアムズがハミルトンをパスして2位へ。

66周目
ハミルトﾝはルクレール＋フェラーリにも抜かれて、表彰台を失った。

サインツ＋フェラーリvsペレス＋レッドブル、アロンソ＋アルピーヌvs
ノリス＋マクラーレン、あちこちで最後のバトルが展開している。

70周目
ペレス＋レッドブルがサインツに押し出される格好でかすかにコースを外したが、きわどいところでアロンソ＋アルピーヌの前でコースに復帰。

大歓声のオレンジ色の声援を受けて、フェルスタッペン＋レッドブルが30勝目。

 オランダGP結果
1. フェルスタッペン＋レッドブル
2. ラサインツ＋フェラーリッセル＋ウィリアムズ
3. ルクレール＋フェラーリ
4. ハミルトン＋メルセデス
5. ペレス＋レッドブル
6. アロンソ＋アルピーヌ
7. ノリス＋マクラーレン
8. サインツ＋フェラーリ
9. オコン＋アルピーヌ
10. ストロール＋アストンマーチン
11. ガスリー＋アルファタウリ
12. アルボン＋ウィリアムズ
13. シューマッハ＋ハース
14. フェッテル＋アストンマーチン
15. マグヌッセン＋ハース
16. グァンユー＋アルファロメオ
17. リカルド＋マクラーレン
18. ラティフィ＋ウィリアムズ
19. ボッタス＋メルセデス
20. 角田＋アルフエタウリ

［STINGER］山口正己