2戦続きの不運–角田裕毅のアゼルバイジャンGP
ローラン・メキース（チーム代表）
「私たちが望んでいた週末ではなかった」とチーム代表のローランス･メキナー。
「ユウキはスタート直後に衝突に巻き込まれ、ダニエルはタイヤグレイニングでペースが落ち、ポイント争いから外れました。これは非常に珍しいことであり、原因を突き止め、なぜライバルよりも私たちに大きな影響を与えたのかを理解する必要がある」
「週末の全体的なパフォーマンスに関しては、間違いなくまだやるべきことが山ほどある。今回導入したアップデートでパフォーマンスが向上したのは良いニュースだけれど、ライバルも進歩しており、トップ10争いに復帰するには十分ではなかった」
「ファエンツァとビスターの全員が、あらゆる分野で改善し、さらなる開発を導入するために懸命に取り組んでいます。数日後にシンガポールのストリートでより良い結果が出るかどうか見てみましょう」
ダニエル・リカルド:13位
「厳しいレースでした。スタートはまずまず。私の前にいるミディアムタイヤのライバルは苦戦しているようだったけれど、追いつくことができました。ハードタイヤを履いていましたが、できるだけ長く走ってペースを見つけようとした」
「数周走った後、グレイニングがかなり激しくなり、10周の間にどんどん悪化。数秒遅れてしまった。チームは他の車がグレイニングを解消しているのを確認していたけれど、解消にかなり時間がかかりましたが、なんとかペースを取り戻し、再び少しペースを上げることができましたが、かなり遅れてしまいました」
「経験したことのないグレイニングでした。ラップタイムの変動は最大4秒でしたが、なぜグレイニングが長く続いたのか理解しなくては。次のマリーナベイ･ストリートサーキットは大好きなので、良い週末を過ごせたらと思います」
角田裕毅 DNF
「2レース続けてこのようなことが起きてとてもイライラしています。非常に短いレースで、ポイント獲得のチャンスを失いました。それでも難しい状況だったでしょうが、ストリートレースでは何が起こるかわかりません。12番手スタートは明らかに理想的ではなく、ダメージを受けるリスクが高いことを意味します。もう少しステップアップしてトップ10で予選を通過し、より良いスタートを切る必要があります。コース上で起こったことに関して言えば、彼（ストロール）の不必要な動きのように感じました。失うものは何もないという姿勢で、あのようにゴールしました。彼が何を得ることができたのかはわかりませんが、彼を楽にさせるつもりはありませんでした。残念でした。レースを終わらせたい方法ではありませんでしたが、シンガポールでは力強く戻ってきます」
【STINGER】
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