タイヤ･テスト(2日目) コメント
写真素材：Getty Images
17日（水）〜19日（金）にイギリス-シルバーストン･サーキットでおこなわれているヤングドライバーズ･テスト2日目に参加したレギュラー･ドライバーのコメント。
通常、レギュラー･ドライバーはこのテストには参加できないが、シーズン中に新型タイヤが投入されたことで、今回は特例としてタイヤ･テストのみの参加が認められている。
今回のテストでピレリは、2012年のタイヤ構造に2013年のコンパウンドを組み合わせたソフト、ミディアム、ハードをそれぞれ投入している。これは、ピレリが次戦のハンガリーGPから投入する新型のタイヤだ。
■インフィニティ･レッドブル･レーシング
ダニエル･リカルド（RB9）
Q.ダニエル、今日の午後はチャンピオンシップをリードするマシンに乗ったわけですが、どうでしたか？
ダニエル･リカルド（以下、リカルド）：楽しかったよ。1台のマシンに乗ってからまた別の1台に乗る、ちょっとめまぐるしい1日だったね。かなり走りこむことができたし、今日の成り行きには満足してるんだ。序盤にちょっとコースアウトしちゃったけど、ほとんど問題ない1日だったんだ。Q.RB9とSTR8の違いは何でしょう？
リカルド：うーん、僕はメディアに対してあんまり説明的じゃないからね！（笑） 今日はそのことを忘れよう。マシン（RB9）に半日乗れるいいチャンスだったし、どんなマシンかチェックできたからね。（2台のあいだには）いくつか違いがあるし、ハッキリとは言えないけど、自分自身で比較することができてよかったよ。
Q.今日はチャンスを活かせたと思いますか？
リカルド：うん、僕の能力を活かしてできることをやれたと思
う。状況がちょっとトリッキーだったから、マシンを調整するのが難しかったんだ。できればマシンのメカニカルな部分の変更とセットアップをしたかったけ
ど、（レギュラー･ドライバーは変更を加えられないという条件は、みんな同じだからね。マシンに乗れたのはいいチャンスだったし、2台の違うビーストたち
（RB9とSTR8）に乗れたのはよかったよ。
■ザウバー･F1･チーム
ニコ･フルケンベルグ（C32.02）
「トータル52周できたし、順調な半日を過ごせたんだ。3時間弱かけて悪くない仕事ができたよ。アップデートを載せたマシンはなかなかいい感触だったね。それでも、天気のコンディションがぜんぜん違うから、ここでのレース週末と比較するのは難しいよ。今日は（イギリスGPのときよりも）もっと暑かったし、もちろんタイヤが違うからね。それから、ピレリ･タイヤの研究はすごく上手く行ったんだ。履いてみて、すごくいいフィーリングだったよ。今はブダペスト（次戦のハンガリーGP）で僕らがどれだけ競争力があるか見るのが楽しみだよ」。■サハラ･フォース･インディア･フォーミュラ ワン･チーム
ポール･ディ･レスタ（VJM06-02）コメントなし
■ウィリアムズ･F1･チーム
パストール･マルドナド（FW35-04）
「いい1日だったよ。ピレリのために計画したプログラムをすべて消化できたんだ。タイヤはそれぞれのフィーリングがまったく違うけど、同じトラック、同じコンパウンドで走ったライバルたちと比較して、どうなのかを見る必要があるね。今日はセットアップを禁止されてたし、それらのタイヤを履いてパフォーマンスを十分に引き出すことができなかったから、ハンガリーではさらに時間を割く必要があるよ。来週のレースに備えてまたマシンに乗れたのはよかったよ」。■スクーデリア･トロロッソ
ダニエル･リカルド（STR8 シャシーナンバー 01）
コメントなし
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■タイヤ･テスト – イギリス（2日目）結果
1. ダニエル･リカルド+トロロッソ 1:32.972 / 48周
2. ダニエル･リカルド+レッドブル 1:33.187 / 59周
3. パストール･マルドナド+ウィリアムズ 1:34.116 / 71周
4. ニコ･フルケンベルグ+ザウバー 1:34.224 / 52周
5. ポール･ディ･レスタ+フォース･インディア 1:36.356 / 41周
※参加ドライバー4名
今年のイギリスGP 予選最速タイム：ハミルトン+メルセデス 1:29.607
今年のイギリスGP 決勝最速タイム：ウェバー+レッドブル 1:33.401
顔写真提供：
Toro Rosso：リカルド
Sauber F1 Team：フルケンベルグ
Sahara Force India：ディ･レスタ
Sauber F1 Team：フルケンベルグ
Sahara Force India：ディ･レスタ
LAT Photographic：マルドナド
【翻訳：STINGER】
