踏ん張ったロズベルグ–予選トップ3会見

ハミルトン+メルセデスが順当に5連続ポールポジョンを決めると思いきや、今回は、ロズベルグがガンとし手立ちはだかる予選だった。
こうなると、レースに向けて、ニコに期待! ということにつきる?!
PRESS CONFERENCE
—-ニコ、バーレーンであなたはレースのことを考えてQ2でプッシュしなかったので、”ミスをした”と言いましたが、今日のQ2はポール・ポジションを考えてとてもプッシュしましたね。

ニコ・ロズベルグ(以下、ロズベルグ):バーレーンと同じ間違いをしないようにQ2でリズムをつかんで、今日はうまくいったね。
—-ルイス、あなたにとっては逆の結果でした。Q2で0.6秒離され、レースのことを考えて、Q2からQ3と同じタイヤを使いました。Q3にインパクトはありましたか?
ルイス・ハミルトン(以下、ハミルトン):そうじゃなくて、トラフィックにつかまってしまったんだ。インラップは何も違いはなかったけど、マクラーレンのうしろに引っかかってしまった。
—-セバスチャン、昨日のあなたのロングラン・ペースは、ミディアムタイヤでの一貫したペースが印象的でしたが、メルセデスにチャレンジできる程は速くありませんでしたね。
セバスチャン・フェッテル(以下、フェッテル):そうだね。彼らは本当に速い。でもフロント・ローでなくても明日はチャンスはあるよ。彼らは、この週末のどのセッション、どちらのタイヤでも、とてもコンペティティブだったから、明日もかなり手強いと思ってる。でも、もちろん、僕たちは差を縮められると願ってる。これまでのレースでは、レース・ペースでは少し近づいていたからね。でも、現実的には彼らを負かすのは難しいと思ってる。
QUESTIONS FROM THE FLOOR(質疑応答)
—-セバスチャン、この週末、他のチームと比べてあなた達は多くの新しいパーツを持ってきました。メルセデスに少し近づけますか? それとも、このサーキットの特徴はあなた達のマシンにあっていませんか?

フェッテル:そうだね。僕たちのマシンはどのサーキットでも良いと思うよ。でも、この週末は何故うまくいかないかを見つけられなかった。僕たちは少しでも近づけることを期待している。全員でプッシュしてるけどね。僕たちは前進しているから毎レースを楽しみにしてる。ひとつのレースでは十分ではないけど、明日は少し近づけることを願ってるよ。
—-前のレースに比べてメルセデスとのギャップが広がったように思えます。失望していますか? それともレースではよくなると思っていますか?
フェッテル:レースではよくなることを願ってるよ。メルセデスがここで強いことは予想してた。冬のテストですごく強かったからね。彼らのマシンも以前より良くなってるけど、コンディションがまったく違うから見てみることにしよう。たしかに、ギャップはここ2レースと比べてわずかに大きくなったね。この週末は少し苦しんでいるけど、明日、僕たちがどのポジションにいるか楽しみにしてるよ。
—-セバスチャン、マレーシアではタイヤのアドバンテージがあって勝つことができました。ここもタイヤがとても重要ですね?
フェッテル:僕たちは同じタイヤを持ってるけど、サーキット毎に状況が違うんだ。マレーシアのようにはうまくいってないね。僕たちと比べて、メルセデスは、どちらのコンパウンドでもとても良い感じに見えるね。まあ、レースで何ができるか見てみようよ。何度も言うけど、もう少し近づけると思うよ。
—-ルイス、バルセロナのトラックはとても追い抜きが難しいことが知られています。明日のスタートはどうですか?
ハミルトン:スタートはいつもチャンスのひとつだよ。あとは、ピットストップだね。ここ何年も見てきているように、ほんとうに追い抜きが難しいんだ。でも、明日どうするかはまだ考えていなよ。
—-セバスチャン、あなたとキミは、なぜ違うエアロ・パッケージ(フェッテルは新型、キミは旧型)を選択したのか教えてください。
フェッテル:とてもシンプルだよ。昨日はベストな一日じゃなかった。僕たちふたりとも全体的にマシンの感じが良くなかったんだ。前にも言ったけど、この週末はトリッキーなコンディションで、かなり風もあった。タイヤは僕たちにとって、メルセデスほどうまく働いてくれなかった。僕たちのポジションがわからなかったから、今日はセッティングを分けることにしたんだ。
—-ルイス、なぜQ1の最後にもう一度出て行ったのですか? 新しいセットアップにトライしたのですか。そして、フリー走行3について教えてください。

ハミルトン:フリー走行3では、人工芝に載ってしまってね。Q1は、チームの指示だったんだ。
—-ニコ、今日はポールポジションを獲りました。精神的にどのくらい重要ですか?
ロズベルグ:明日のレースにとって、すごく重要だよ。2位よりも1位からスタートする方が明らかにいい。精神的にも良いし、気持ちも最高だよ!
—-ニコ、明日のレースに向かって、これまでのシーズンと違う気持ちですか?
ロズベルグ:なにも違わないよ。やれるだけやって、できる限りの結果を残せるようにトライするよ。1位からのスタートだから、優勝を狙っていくよ。1位からのスタートはアドバンテージがあるからね。
—-ルイスに聞きます。チャンピオンシップでのアドバンテージを考慮したレースをしますか?
ハミルトン:どのレースでもチャンピオンシップのためにレースをしているさ。
—-あなたはアドバンテージを持っています。リスクを考慮して、注意深くドライブしますか?
ハミルトン:そうは考えないね。去年と同じようにドライブするさ。そうするのが僕にとって、とても良いことだからね。
【翻訳:Masataka Hoshi】
Photos by
Ferrari S.p.A / FERRARI MEDIA(フェッテル)
Photo by MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team(その他)
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| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
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| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
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