F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

「ここは去年フリー走行1で走ったし、トラックのことは大体分かってる。あそこはかなり気温が低くなるし、ロングコーナーもチャレンジングだから、フロント･タイヤにグレイニング（ささくれ磨耗）が出やすいってことを意味してる。リヤに厳しいバーレーンとはほぼ正反対だね」。

「このトラックには2つの面がある。すごく長いストレートの最後にはへヴィ･ブレーキングが待ち受けてるし、次にダブルDRS（可変リヤウイング）ゾーンがファースト･コーナーの入り口まであるし、そこもオーバーテイク･ポイントだね。ミドルセクターはもっと高速コーナーで構成されてて前のマシンについていくのがカンタンじゃないし、コーナー自体もチャレンジングだね。上海ではつねにタイヤをケアする必要があるよ」。