F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

フリー走行3=13位 / 予選=11位

「たぶん11位は今日、レースの戦略に関して思い描くことができた中でベストな結果だったと思う。これで明日のレースのスタートはタイヤを自由に選べるし、トラックのきれいな側に付けるよ。だから今日は思ったようにできたと言えるよ」。

「あいにく、僕らは十分な速さがない。数戦前はいつもQ3入りできてたし、7位や8位争いができたたからよかったんだけど、今回は9位や10位を争ってる。それなら（スタート時のタイヤを自由に選べるポジションの中で一番前の）11位を選ぶよ。ただ、それは大した問題じゃないよ。もっと大事なことは、ここでどうして少しぺース不足に苦労させられてるかを把握することだよ」。

「タイヤのデグラデーション（性能劣化）は明日のカギになる要素だろうし、それはチーム、タイヤ、その日の状況によって変わってくるから、明日は誰にとっても少し未知の状況になるだろうね。だから戦略に幅を持たせてかなり柔軟に対応しないといけないし、そこからどうなるか見てみよう」。

「明日はタイヤを自由に選べるんだから、（そのアドバンテージを活かし切るために）トラフィックを避けることが明日の優先事項の一つだよ」。