ピレリ リリース：2016 ベルギーグランプリ 決勝
メルセデスのニコ・ロズベルグ、2ストップ戦略で荒れ模様のグランプリを制す
ルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソ、
独自の戦略で印象的な巻き返しを見せる
■表の見方
ドライバーの右にある文字列： 左側のM、S、SSがコンパウンドの種類、右側のn、uはその状態。
M = ミディアム･コンパウンド（今回は使用者ゼロ）
S = ソフト･コンパウンド
SS=スーパーソフト･コンパウンド
n = 新品
u = 中古
Start/縦列： スタート時のタイヤ
Pit 1/縦列： 第1スティントで使用したタイヤ
Pit 2/縦列： 第2スティントで使用したタイヤ
Pit 3/縦列： 第3スティントで使用したタイヤ
（）内の数字はピットストップ時のラップ数。
※ピットストップの回数はタイヤ交換がおこなわれたピットストップのみ計測
※9周目で赤旗により全ドライバーがピットに戻り、そのうち6名がタイヤを交換。
■グラフの見方
・PIT STOP CHARTS：ピットストップ･チャート
明るいホワイトのライン ：新品ミディアム･タイヤ使用スティント
暗いホワイトのライン ：中古ミディアム･タイヤ使用スティン
明るいイエローのライン ：新品ソフト使用スティント
暗いイエローのライン ：中古ソフト使用スティント
明るいレッドのライン ：新品スーパーソフト使用スティント
暗いレッドのライン ：中古スーパーソフト使用スティント
棒グラフの中の白い数字： ピットストップ / タイヤを交換した周
グラフ右端の白い数字：ドライバーごとの総周回数
・TOTAL PIT STOP：総ピットストップ回数
※各ドライバーのタイヤ配分はこちら
■表の見方
◆RACE CONDITIONS：レース･コンディション
・WEATHER：天気
SUNNY：晴れ
・ TEMPERATURE：温度
・AIR：気温
赤い数値：最高気温
青い数値：最低気温
・TRACK：路面温度
赤い数値：最高路面温度
青い数値：最低路面温度
・WIND SPEED：風速
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font style="font-size: 0.8em;"> 赤い数値：最大風速
青い数値：最低風速
・RELATIVE HUMIDITY：相対湿度
赤い数値：最大湿度
青い数値：最低湿度
◆FASTEST LAP PER COMPOUND ：コンパウンドあたりのファステスト･ラップ
・ホワイトのタイム表：ミディアムのファステスト･ラップ TOP3
・イエローのタイム表：ソフトのファステスト･ラップ TOP3
・レッドのタイム表：スーパーソフトのファステスト･ラップ TOP3
◆LONGEST STINT PER COMPOUND：コンパウンドあたりの最長スティント
・ホワイトのグラフ：ミディアムの最多周回数と記録したドライバー、チーム
・イエローのグラフ：ソフトの最多周回数と記録したドライバー、チーム
・レッドのグラフ：スーパーソフトの最多周回数と記録したドライバー、チーム
※リリースの内容はオリジナルと同じですが、一部構成を変更しております。
【STINGER】
Photo by Pirelli & C. S.p.A. – Pirelli Tyre S.p.A
