小林可夢偉 金曜日･会見【インドGP(金)】
◆滑りまくりのターン5〜7は”D1″状態！
—-このコースの印象は?
可夢偉 ちょっと（サーフェスが）滑るくらいで、そんなに大きい問題ではなく、コース自体、楽しかったかなと思います。
—-午後になっての路面状況は? 午前よりよくなったのでは?
可夢偉 変わらなかった。というか、逆に悪くなったみたい。最初の走り出しは。空き時間の間に、風か、ホコリが（コース上に）帰ってきて、汚くなったなと思うくらいグリップしなくて。（午後は）想像よりも、キレイにはならなかったですね。
—-セクター2の、ターン5〜7あたりがトリッキーに見えますが、実際の感じは?
可夢偉 トリッキーどころか、あそこはたぶん”D1″で走った方がおもしろいような気がする（笑）。すっごい、滑るんです。だから、ちょっとむずかしいコーナーではありますね。頑張りたいところなんだけど、（簡単には）頑張れないというか。
—-縁石も、ちょっとイヤらしいところがありますよね?
可夢偉 ･･･というか、見えないんですよね。どこまで飛ぶかっていう･･･。逆に、もっと大きかったら、もっと見やすいんですけどね。中途半端な、ソーセージ（縁石）でしたね（笑）。
—-タイヤですが、今回はソフトとハードで、いかがでしたか、走行フィールは?
可夢偉 ハードはまったく使いものにならないので！ もう、ほんとに、どうしたらいいんですかね･･･という感じです。
—-明日の予選は、そうすると、メインはソフトということになる?
可夢偉 そうでしょうね。
◆タイヤが温まらない、どうすればいいのか･･･
—-セッティングですが、路面にキャンバーがついていたり、なかなかむずかしそうですが、いかがですか?
可夢偉 そうなんですよね。（でも）そこらへんは、あんまりアレなんですけど。（ウチのクルマは）単純に、グリップしないんで！ キャンバーとか、そういう問題じゃなくて。グリップしないと、タイヤも”動かない”（働かせることができない）感じなので。
—-今晩、データを見直して?
可夢偉 もちろん、データ見て･･･。それよりも、タイヤの”あったまり”をどうするか、という──。タイヤが温まらなくて。たいがい（セッションの）最後の周に、ベストタイムが出たりするんで。まず、タイヤをしっかり温められるように、グリップするように。それを心がけてから、セッティングじゃないかなと思います。
—-長いストレートがあるので、ギヤ比については? 午前より午後の方がタイムが出ていたように思いますが?
可夢偉 そうですね、そんな感じじゃないかと思います。明日については、また変えるし、何ともいえないです。
—-予選に向けての抱負は?
可夢偉 予選は、まあ･･･。そんな、Q3も遠くなさそうなんですけど。まずは、しっかりまとめて、満足できる走りにして、できればQ3に行けたらいいと思ってます。まあ、戦略もあるので、できるだけいい戦略も考えつつ、ベストな状況へ、自分が満足できるところまで持って行ければいいなと思ってます。
