小林可夢偉 レース後･会見全録【イタリアGP(日)】
◆第一スティントでの”ユーズド”タイヤが、ちょっとキツかった！
—-前半のレースペースを見ると、やっぱり、金曜日の午後に走れていればなあ……という感じなんですけど？
可夢偉:まあ、そうですね。それは、メカニカル･トラブルで、そういうことができなかったんですけど。えーと、基本的には（今日のレースは）そんなに悪い感じではなかったんですけど、予選のペースなり？ おんなじ集団のペースなり（に走るしかなかった）という感じなんで。
フェラーリは、今回は（ぼくらとは）予選でも差があって、ひどかったら、一周でもコンマ6（0.6秒）以上（差が）あるのに、58周（のレースを）終わってみたら、20秒差くらい（しかなかった）だったんで。
べつに（ザウバーは今日は）悪くはなく……。ぼくらより全然速かったフォース･インディアも、チェッカー時では3秒先というように考えると、やってる内容、スタートしたタイヤ、すべて考えると、べつに”悪いこと”した（何かミスっていた）わけではないんですけど。
まあ、チームメイトがあんな”いい仕事”したおかげで（苦笑）、どうしても、ぼくが”悪く見える”（何か失敗をした）という、そういう結果でした。
—-タイヤ的には、第一スティントは？ あれは、予選でのアタックを二周分やったタイヤで、Q3に出た10台の中では、最も悪い条件のタイヤだったと思いますが？
可夢偉:まあ、キツかったですね。あれ（20周まで保たせてハード･タイヤ交換）がギリギリだったという感じで。あれ以上は、求められないし。
ぼく自身も、うまく行って、フォース･インディアを”食べて”（抜けて）くらいで、もう、いっぱいいっぱいだったんで。……まあ、こんなもんかなと思いますけどね。
—-レース前から、ディ･レスタとメルセデスとの勝負になると思ってたんですけど？
可夢偉:まあまあ、そんな感じだったんで。どうしようもないという感じです。思ったよりも、タイヤが減るのが早くって……。
—-第二スティントで、新品のハード･タイヤをつけてもそうだった？
可夢偉:そう……。
—-そうすると、あのペースでマックス（最大限）という感じ？
可夢偉:まあ、（第一スティントで）早めに（交換に）行ったところで、（次は）早めに（タイヤが）終わってたと思うんで。総合的には、タイムはあまり変わらないか、ちょっと遅いくらいだと思います。
—-自身としては、ソリッドなレースができたという感じはある？
可夢偉:スタートも順調に行って、そんなに悪くはなかったんですけど。さっきも言ったように、今回、フェラーリがあんなに速くて、レースが終わって20秒（の差）というのは、ほんとの意味では悪くないんですけど。
—-いま必要なのは、ひょっとしたら”ツキ”だけじゃないかという気がするんですけど？
可夢偉:まあ”噛み合い”ですよね。まあ、これはしょうがない……。地道にやっていくしかないかなと思ってます。
◆鈴鹿での日本グランプリに向けて、しっかりと！
—-次のレースからは、アップデートが入って、ハンガリーでの問題も解決しそうですが？
可夢偉:そうですね。まあ次、どんなペース（での走り）になるか、しっかり見て。シンガポールは、たぶん（クルマ的にはザウバーは）不得意なんですけど、そこでポイントを取れたら──。その次は、やっと鈴鹿なので、それに向けて、しっかり（やって）行きたいと思います。
—-どんな感じ？ いまの気分は？
可夢偉:いや、チームとしてはすごくいいし。ただ、ぼくがあまり”いい仕事”をしてないように思われて、（それが）ちょっと腹立つので。チームとしてはいいし、彼（ペレス）の仕事は見事と言うしかないんですけど。ぼくはそんなに悪いことしたわけじゃないんですけど、見た目が悪い感じだから。人生って、こんなもんなんだなあ……と、つくづく、痛感しております。
—-日本のファンには、そのへん、伝えておきます。
可夢偉:大丈夫です、何とかします。
—-ところで、こういうことなら、無理してというか、頑張ってQ3に行かずに、Q2止まりでタイヤも温存して。また、タイヤ戦略も自由にやれた方がよかったですか？
可夢偉:わからないです、それも、巡り合わせなので……。
—-ありがとうございました。
