中嶋一貴予選後会見全録 ブラジルGP
◆Q3では、渋滞につかまった!
—-Q3進出、トップテンで通過ですが、Q2での順位からすると、予選結果はやや不満?
中嶋一貴（以下、一貴） そうですね、クルマ的にはおそらく、雨量が多い方が速いという状況だったので、Q3の最後、水がかなり少なくなってきたときには辛い状況でもありましたし。あと、トラフィック（渋滞）だったり、いろんなこと、ありましたけど、まあ、でも（結果は）しょうがないかなというのはありますけど。
—-Q3では、バリチェロとニコに挟まれる格好に?
一貴 まあ、二回くらいアタックは……。でも、ほんとにクリーン（なトラフィック）ではなかったですけど、まあ、それなりに（アタックは）できましたけど。前も後ろも”詰まっている”という状態ではありましたね。
—-明日は、雨の方がいい?
一貴 フフ（笑）、もう、できるだけ降ってくれた方が、クルマは速そうですね! ただ、おそらく明日は、雨はあまり降らないと思います。そのなかで、ベストを尽くしてやるしかないですけど。
—-ダウンフォース・レベルは、昨日より増やしている?
一貴 もともと、いっぱいいっぱい、ですね。
◆燃料はかなり積んでのＱ３だった
—-Q3のタイムからすると、燃料はかなり積んでいる?
一貴 それなりには積んでますけど。でも、周りがどのくらいなのかは、まだ、わからないので。まあ、周りがあんまり積んでないことを祈るだけですけど。
（すべてが）ハッピー、ハッピー!という予選ではなかったですけど、でも、むずかしいコンディションのなかで、しっかりと、出すべきところでは（パフォーマンスを）出せたし。内容的には、悪くない予選だったと思います。
—-明日は、今年ずっと取り逃がしてきた「ポイント」、ほしいですよね?
一貴 もちろん、そう思ってます。ただ、ドライになれば”むずかしいレース”になると思うので、そのなかで、自分の”いい走り”をして、出来るだけ前（上位）に行けるようにしたいですね。
—-ウエット・タイヤは、性能的な心配はない?
一貴 えー、大丈夫です、はい。
—-フルウエットとインターミディエイトではフィーリングは?
一貴 だいぶ、違いますね。まあ、フルウエットの方が、グリップ的にも、またバランス的にも（今日の状況には）インターミディエイトよりもよかった、というのは間違いないです。インターでも、Q3の最後の方はよかったですけど、ただ（路面が）乾いてきての”伸びしろ”は（インターは）ちょっとなかった感じはします。
—-今日の予選は、ものすごく長い間、走れずに、待たされましたけど?
一貴 まあ、どういう風に走るかとか、そういうことを考えながら、待ってましたけど。途中、一度クルマから降りたりしましたけど、でも、そんなに問題はなかったです。
◆今日は雨がウイリアムズに味方した……明日は?
—-雨のなか、インフィールドも危なげなく?
一貴 危なかったところは、何度かありましたけどね（笑）、水の量がかなり多かったんで。
—-今年のなかでは”ベスト・クォリファイ”では?
一貴 まあ、たまたまな部分はあると思いますけど。Q3は、トラフィック・マネージメントがうまく行っていれば、もっと前に行けたかもしれませんけど。タイヤのフィーリングがあまりよくなかったんで、どこまで行けたかはわからないですが。
—-タラレバですけど、Q3、もっと雨が降っていたら?
一貴 まあ、Q1みたいなコンディションだったら、もっと上に行ってたでしょうね、タラレバですけど（笑）。
—-雨に向けてのセットは?
一貴 車高はまったくドライのままです、ウイング、フロント・フラップ以外は（ドライから変更なし）。ダウンフォースは、これ以上付けられないくらいに付けましたけど。
—-フロント・ウイングは結局、（持ち込んだ）新しいのは?
一貴 使ってないです、はい。
—-今日は、天気がウイリアムズに味方した?
一貴 Q2までは!（笑）
