F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集 F1 STINGER 【スティンガー】 > F1ニュース >   小林可夢偉 モナコGPレース後会見全録

F1ニュース F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

小林可夢偉 モナコGPレース後会見全録

100516-kamui.jpg

難攻不落のモナコGP。しかし可夢偉(カムイ=小林可夢偉)は、持てる範囲で最高の仕事を進めていた。タイヤ交換を思い切り引っ張る作戦通りに進めていた26周目に、突然ギヤチェンジができなくなった。

◆シフトが3速から動かなくなった・・・
—-ギヤボックス・トラブルですが、症状は突然に出た?
可夢偉
 ギヤが入らなくなった。

—-1コーナーで?
可夢偉 
いや、最終コーナーで。そこから1コーナーへ曲がっていって、そのまんま・・・。

—-シフトできない?
可夢偉
 ギヤが、上にも下にも入らなくなって・・・。シフトアップもダウンも、できなくなった。

—-坂はどうやって登った?
可夢偉
 3速には入ってましたね。

◆いつピットに入るか、タイミングを探っていた

—-タイヤは、硬い方のプライムでスタートしたが?
可夢偉
 頑張って・・・(ハード側タイヤで)健闘したでしょ?(笑)

—-どのくらいまで、プライムで引っ張る予定だった?
可夢偉
 状況次第。「スペース」ですね、どこに一番大きな(走りやすい)スペースがあるか。ひとり(で走れる状態)になったときに、タイムを稼ごうと思ってたから。
でも、あの(リタイヤ)時点でも、ポイント(獲得圏)内にいたので、残念です。

—-スタートは、うまく飛び込めた?
可夢偉
 スタートは、もう、ノー・リスクで。ペドロと二人で、後ろから誰も来ないように行こうとして・・・。それ以上、ないです。

—-クルマは、もう戻ってきた? トラブルの原因は?
可夢偉
 まだ(不明)です。

◆F1って、こんなに壊れるものですか?!
—-後方からのレースだったけど?
可夢偉
 でも、ペースは悪くなかったから、意外と。その点はよかったし。

—-スペインではトラブル出なかったのに、今回は二台ともで?
可夢偉
 キツいです・・・。こんなにF1って壊れるものですか?

—-次のトルコは、クルマ的には?
可夢偉
 まあ、マシになるでしょう。・・・とりあえず、この「モナコ」は特別や。次から、いつも通りになるでしょう。ここは、もう・・・(笑)抜けないし。

◆チームの反対を押し切ってのタイヤ選択だった

—-今日の、プライムでのスタートは、昨日、エンジニアと話し合って?
可夢偉 
そうです。

—-可夢偉選手のアイデア?
可夢偉
 まあ、ぼくが・・・、どっちかというと。

—-チーム側の反対もなく?
可夢偉
 いえ、反対、最初はされたけど。(プライムでは)最初(スタート時)がキツいとか、セーフティカーが入ったときは(ここは)長いから、その間に(タイヤの)温度が冷えたらキツいやろ、とか。

—-実際に、セーフティカーは入ったけど、そのときはやっぱりキツかった?
可夢偉
 そうですね。(ピットに)入ろうと思ったけど、「やめとけ」と言われた。

—-やっぱり”暖ったまり”は?
可夢偉
 オプションよりも、時間がかかる。

—-どのくらいで、温まる?
可夢偉
 それは、スタートの温度(どの温度からあっためるか)によりますよ。ゼロからだと、いつまでも(適温は)来ないです。タイヤは、マジックです・・・。

—-タイヤだが、空のタンクのときは、オプションもプライムも、そんなに変わらない?
可夢偉
 変わらないです。

                【STINGER / text by Iemura Hiroaki】


記事が役に立ったなと思ったらシェアを!

F1 最新レースデータ

F1 ポイント・ランキング

F1ドライバーズ・ポイント
1位マックス・フェルスタッペン366ポイント
2位セルジオ・ペレス253ポイント
3位シャルル・ルクレール252ポイント
F1 コンストラクターズ・ポイント
1位レッドブル・レーシング619ポイント
2位フェラーリ454ポイント
3位メルセデス387ポイント

PARTNER
[協賛・協力企業]

  • CLOVER