浜島裕英 タイヤ”deep”トーク（シンガポールGP）
◆レッドブルの嘆き!?
浜島 モンツァでのタイヤは、二つ（プライムとオプション）あまり差はなかったとチームが言ってはいますが、実際には差があったようです。路面がよくなって、ソフト側の方が多少速かったな、と。
あとは、タイヤのトラブルがなくてよかった、というのがモンツァですね。
スタート前、（レッドブルの）エインドリアン・ニューイがちょっと嘆いていて、「ぼくのクルマはパワーがない」と言ってました（笑）。やっぱり、ウイング立てたいなというのが本音だったんじゃないでしょうか。
—-モンツァでのハミルトンが、第二＆第三スティントで同じタイヤの上に、同じ長さだったんですけど、ラップタイムにすごく差がある。第二スティントは、あのタイヤで正解だった？
浜島 あまり正解ではなかったかもしれないですね。（チョイス次第で）バトンには勝てた？ そうですね、そう思います。
◆路面とコース変更でタイムは遅くなった
浜島 さて今回ですが、いつも通りですけど、かなり路面が汚い。･･･で、ラップタイムが去年に対して3秒遅い。1コーナーがタイトになったのと、ターン10のシケインのレイアウトが去年よりもタイトになっていて、走りにくいということのようです。
それで、ターン10の方が影響が大きくて、ターン１の方はそうでもない･･･と言ったのはキミ・ライコネン。ターン1もタイトになってるねと言っていたのはマクラーレンのドライバー、たとえばハミルトン。
だから、3秒くらい遅くなってもしょうがないというのが、チームのシミュレーション。ウイリアムズでは、5秒くらい遅くてもという声があったけど、そんなことはないですよね。
そして、スーパーソフトとソフトの「デグラデーション」ですけど、スーパーソフトのデグラデーションは、今日の時点ですけど、12秒／ハーフレース・ディスタンス。ソフトが、8秒／ハーフレース・ディスタンス。
それで、今日、スーパーソフトをきちんとロングランしたのは、ライコネンとスーティルしかいないんですよね。･･･で、ライコネンで9秒くらい、スーティルでは13秒くらい。そして12周くらいすると（性能の）落ち方が激しいなというのが現状です。
また、ちょこっと見ただけでは、あまり「グレイニング」はなかったんですけど、リヤタイヤを外してみると、ちゃんとグレイニングが出ていて、けっこう滑っていたことがわかります。
ソフトは、バトンが11秒／ハーフレース・ディスタンスくらい落ちていて、残りの人（ドライバー）がだいたい6秒くらい。ということで、アベレージで8秒／ハーフレース・ディスタンスという結論です。
タイム差なんですけど、だいたい0.6秒くらい。スーパーソフトの方が、ショート・ランでは速いです。ただ、10周くらいすると、ソフトの方が1秒くらい速くなる。今回のスーパーソフトは、急激に（タイムが）落ちるということがあります。
以上が今日の結果ですが、路面がよくなれば、落ち方（の幅）は減るのかなというのが、これまでの例ですね。
フューエル・コンサンプションは、アバウトですけど、2.5キロ／ラップ。フューエル・エフェクトは、コンマ36（0.36）秒／10キログラムです。
まあ、まっとうに行くと、あまりおもしろいレースにはなりそうもない（笑）。タイヤのチョイスを間違えない限り、ブラウンは大丈夫でしょう。
◆タイヤの影響で、タイムは10ラップすると急降下する!?
—-10周すると、急にタイムが落ちてくるということは？
浜島 ですから、たとえば、20周／25周／16周というように（スティントを）組んで行かないと辛いという可能性がありますね。まあ、みんながこれをやっちゃうということもありそうですが（笑）。
—-じゃ、奇襲作戦ということでは？
浜島 奇襲!?（笑）そういうのは、むずかしいんじゃないかなあ！ ルノーはもう”奇襲作戦”はできないでしょう？
—-ダウンフォースを強めてもグリップがないというのは、路面の影響？
浜島 ひとつは路面ですよね。去年よりは、ヘンなホコリがたくさん立つよね。
—-ここ一帯は今年、工事が多いらしいので？
浜島 そうか、ビル建てたりとか、それ関連のホコリですね。
—-クルマでいうと、今日の走行でよかったところは？
浜島 やっぱり、一番の･･･。
—-白いクルマ？
浜島 そうですね。最初から、速かった。
—-でも、そのチームって、ベストなタイヤで11秒もタイムが落ちちゃうんでしょ？
浜島 といっても、「もと」が速いから！ （タイヤが）タレる前に差がついちゃうから大丈夫でしょう。
—-じゃ、二人の勝負？
浜島 タイヤの使い方（次第）･･･。「最初チョロチョロ、なかパッパ」という使い方をすれば、タイヤは保ちます。今日のルーベンスの走りが、ちょうどそんな感じかな。ルーベンスは、今日一回ぶつけちゃったので、そのあとから、非常に慎重になりましたね。
—-車載カメラで見ていると、ステアリング操作が？
浜島 すーごく、ゆっくりでしょう、ルーベンスは。
—-でも、今年は去年と違って、浜島さんのコメントに「スーティル」の名が出てくるようになりました？
浜島 うん、スーティル、悪くないですよ！ あと、レッドブルは、モンツァから、リヤ・サスペンションのダンパーを変えていて、タイヤへの負担が減ってます。タイヤの温度のことをいわなくなりましたからね。リヤ・サス変えただろう？と指摘したら、やな顔されちゃいましたけど（笑）。
