ザウバー･F1･チーム【バーレーンGP(金)】
【バーレーンGP フリー走行1 / フリー走行2】
天気：ドライ
気温：26-22℃
路面温度：46-26℃
◆エステバン･グティエレス(Chassis 01/Ferrari)
フリー走行1=G.V.D.ガルデが走行（18位） / フリー走行2=16位
「全体的に、マシンのバランスは望んでいた通りのものだったし、これは良い兆候だよ。マシンの感触は素晴らしいし、マシンのバランスには満足してるよ。ギヤシフトの部分で、まだいくつか作業が必要なんだけどね。現時点では、燃料が重いときにストレート･ラインのスピードが大きく失われてる状況だよ。それでも、コーナーではそれほどスピードが劣ってるって感触は無いよ。マシンの調整作業に取り組まないといけないし、メルボルンやセパンと比較して、路面温度がかなり異なるから、もっと深く理解する必要があるよ。タイヤの暖め方がまるで異なるからね」。
「全体的に、マシンのバランスは望んでいた通りのものだったし、これは良い兆候だよ。マシンの感触は素晴らしいし、マシンのバランスには満足してるよ。ギヤシフトの部分で、まだいくつか作業が必要なんだけどね。現時点では、燃料が重いときにストレート･ラインのスピードが大きく失われてる状況だよ。それでも、コーナーではそれほどスピードが劣ってるって感触は無いよ。マシンの調整作業に取り組まないといけないし、メルボルンやセパンと比較して、路面温度がかなり異なるから、もっと深く理解する必要があるよ。タイヤの暖め方がまるで異なるからね」。
◆エイドリアン･スーティル(Chassis 03/Ferrari)
フリー走行1=15位 / フリー走行2=15位
「今日の午前中のセッションでは、いくつかのセットアップをテストてきたし、このテストはうまくいったよ。ミディアムとソフトのタイヤチョイスは、今回のトラックに適してるよ。2回目のプラクティス･セッションは路面温度が低くて、おそらく明日の予選セッションと似たようなコンディションになっていたから面白かったよ。全体的なグリップは素晴らしいね。路面温度が低いおかげでタイヤがオーバーヒートはしないけど、このトラックはリヤタイヤに厳しいんだ。けど、路面温度が低いのはいいことだし、レースに向けて役に立つよ。夜のセッションではミディアムとソフト･タイヤを履いて、ショートランができた。2回目のプラクティスセッションの終盤でエンジンのスイッチが切れちゃったから、ターン4でマシンを止めざるを得なくなったんだ。このトラブルのせいで、ロングランができなかったよ。もう一度トライするけど、時間がないね」。
「今日の午前中のセッションでは、いくつかのセットアップをテストてきたし、このテストはうまくいったよ。ミディアムとソフトのタイヤチョイスは、今回のトラックに適してるよ。2回目のプラクティス･セッションは路面温度が低くて、おそらく明日の予選セッションと似たようなコンディションになっていたから面白かったよ。全体的なグリップは素晴らしいね。路面温度が低いおかげでタイヤがオーバーヒートはしないけど、このトラックはリヤタイヤに厳しいんだ。けど、路面温度が低いのはいいことだし、レースに向けて役に立つよ。夜のセッションではミディアムとソフト･タイヤを履いて、ショートランができた。2回目のプラクティスセッションの終盤でエンジンのスイッチが切れちゃったから、ターン4でマシンを止めざるを得なくなったんだ。このトラブルのせいで、ロングランができなかったよ。もう一度トライするけど、時間がないね」。
【翻訳：Atusi Kitami】
顔写真提供：Sauber F1 Team / Sauber Motorsport AG
