ザウバー・F1・チーム【モナコGP(木)】
フリー走行1
天気:ドライ、曇り
気温:19-20℃
路面温度:23-25℃
フリー走行2
天気:ウェット、曇り
気温:20-22℃
路面温度:23-27℃
気温:20-22℃
路面温度:23-27℃
◆エステバン・グティエレス(Chassis 02/Ferrari)
フリー走行1=12位 / フリー走行2=15位
「全体的に素晴らしい一日だったよ。天気のせいでフリー走行2では貴重な時間を失ったよ。午前中のセッションの間には、マシンにいくつか変更を施して良くなっていたんだ。ラップごとに改善できたよ。僕たちは正しい方向性で作業できてると思う。フリー走行2では、ほんの数周しか走れなかった。トラック上のトラフィックや、コンディションのせいでそれほどのタイムは出なかったね。フリー走行1とフリー走行2の間に、何を得られたか分析して、明日に向けて全てをまとめ上げていくつもりだよ」。
「全体的に素晴らしい一日だったよ。天気のせいでフリー走行2では貴重な時間を失ったよ。午前中のセッションの間には、マシンにいくつか変更を施して良くなっていたんだ。ラップごとに改善できたよ。僕たちは正しい方向性で作業できてると思う。フリー走行2では、ほんの数周しか走れなかった。トラック上のトラフィックや、コンディションのせいでそれほどのタイムは出なかったね。フリー走行1とフリー走行2の間に、何を得られたか分析して、明日に向けて全てをまとめ上げていくつもりだよ」。
◆エイドリアン・スーティル(Chassis 03/Ferrari)
フリー走行1=17位 / フリー走行2=13位
「フリー走行2の最後で、スーパーソフト・タイヤを履いて何周か走ることができたし、スーパーソフト・タイヤはうまく機能したよ。マシンのバランスも相当いいね。全体的に、解決する必要がある問題もまだいくつかある。ドライバビリティの部分で改善が必要だね。加速していく時とブレーキングの時に、まだマシンをコントロールするのが難しいんだ。フリー走行1では、ターン5でスナップオーバーステア(急に後輪が横滑りをしてスピン状態になること)が出て、バリアに接触しちゃったんだ。タイヤは温度が上がらないし、マシンをコントロールするのが難しかった。けど、あれは僕のミスだよ」。
「フリー走行2の最後で、スーパーソフト・タイヤを履いて何周か走ることができたし、スーパーソフト・タイヤはうまく機能したよ。マシンのバランスも相当いいね。全体的に、解決する必要がある問題もまだいくつかある。ドライバビリティの部分で改善が必要だね。加速していく時とブレーキングの時に、まだマシンをコントロールするのが難しいんだ。フリー走行1では、ターン5でスナップオーバーステア(急に後輪が横滑りをしてスピン状態になること)が出て、バリアに接触しちゃったんだ。タイヤは温度が上がらないし、マシンをコントロールするのが難しかった。けど、あれは僕のミスだよ」。
【翻訳:Atusi Kitami】
顔写真提供:Sauber F1 Team / Sauber Motorsport AG