ウィリアムズ「FW37」スペック
ウィリアムズ･マルティーニ･レーシングは1日（日）、今季型マシン「FW37」のスペックを公開した。昨年型「FW36」からの変更は、ホイールがレイズからAPtechになったこと以外はスペック上の目立った変更はない。
■シャシー
型式：FW37
シャシー構造：FIAの強度基準をクリアしたカーボンエポキシ/ハニカム･コンポジット構造モノコック
フロント･サスペンション：プッシュロッド式ダブル･ウィッシュボーン/スプリング&アンチ･ロールバー
リヤ･サスペンション：プルロッド式ダブル･ウィッシュボーン/スプリング&アンチ･ロールバー
トランスミッション：ウィリアムズ製8速シームレス･シーケンシャル･セミオートマチック･シフト+リバース/電子油圧制御によるギアセレクト
クラッチ：カーボン･マルチプレート
ダンパー：ウィリアムズ製
ホイール：APtech製マグネシウム･ホイール
タイヤ：ピレリ （前:245/660-13 / 後: 325/660-13）
フロント･ブレーキ･システム：AP製6ピストン･キャリパー/カーボン･ブレーキディスク&パッド
ブレーキ･システム：AP製6ピストン（フロント）、4ピストン（リヤ）キャリパー、カーボンディスク&パッド
ステアリング：ウィリアムズ製 パワーアシスト･ラック＆ピニオン
燃料システム：ATL製ケブラー強化ゴム製タンク
電子システム：FIA標準SECU電子コントロール･ユニット
冷却システム：アルミオイル&冷却水&ギヤボックス･ラジエータ
コックピット：6点式シートベルト75mmショルダー･ストラップ&HANSシステム）/ 各ドライバー専用カーボンファイバー･シート）
■エンジン
型式：メルセデス-ベンツ PU106Bハイブリッド
タイプ：1.6ℓ / 6気筒 / 90°/ 24（バルブ数）、最大回転数15,000 rpm、最大燃料流量100kg/時間（10,500回点以上）
燃料噴射：高圧直噴（1インジェクター/シリンダーあたり最大500bar）
廃棄タービンの最大回転数：125,000 rpm
ERS：メルセデスAMG HPP
■サイズ
全長：5,000mm
全高：950mm
全幅：1,800mm
重量：FIAの定める最低値
Photo by WILLIAMS F1 TEAM
