F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

◆周りのペースは、けっこう速い！
—-今日のフリー走行を振り返って?
可夢偉　きびしいですね。とりあえず、P1（フリー走行1）でクラッシュしているのが残念ですけど。
全体的にはスムーズに、クルマのトラブルもなく行ったということでは、まあ、いいんじゃないか、と。「モナコ」なんで、やっぱり、走り切ることが一番大事なんで。

あと、セットアップも、それなりにして･･･。（チームとしては）いい方向には進んでるんですけど、ただ、周りの”ペース”（ラップタイム）というのが、やはり、若干速いなと思います。

—-プールサイドでのクラッシュは?
可夢偉　あれは完全に、タイヤがちょっと”終わりすぎた”状態で頑張って、アンダー（ステアで、外にはらんだとき）が縁石を乗り越えて、ジャンプして、コントロールができなくて──まあコントロールはしてたんですけど、止まりきれなかっただけなんですけど。
でも、大きなダメージはなくて、P2（フリー走行2）も最初から走れたんで。まあ･･･、しょうがないかなと思います。

—-世界のドライバーが憧れる「モナコ」を走った感想は?
可夢偉　まあ、タイム的にはGP2とそんなに変わらないんで、いまのところ･･･、ねえ！（笑）。今日の朝、GP2（クラス）は（1分）20秒くらいで走ってたんですけど、ぼく、それに対して（F1で）「18秒」くらいしか（タイムを）出してないんで。正直、クルマ的に2秒しか変わらないと、あんまり、速度感というのは感じないんですけど。

でも、（GP2とF1では）雰囲気は全然違いますよね。そういうところを楽しみながら、レースも楽しめたらと思うんで。

（予選の）土曜日は、ちゃんとしっかり、自分でアタックできるように。いまの段階では、自分のなかでいろいろ試して、最終的に、どういう風に（クルマのセットを）「まとめる」かというのを、いろいろとやっている段階なので。タイムは、まあ、あんなものですけど。

クルマ（ザウバー車）の”きびしい”（優位ではない）面を見ると、きびしいのは承知の上で、最後に、予選で「まとめられたら」と思います。とりあえず、Q2に入れるかなという感じですね。

◆低速でのダウンフォースは、やっぱり不足気味だ
—-片山右京さんからの質問で、乗りやすいマシンを作っているのか、それとも、速さを求めてるのか。そのへんのアプローチは?
可夢偉　速さを求めてます、ぼくはね。･･･でも、速さを求める前に、ダウンフォースが足りなさすぎて、低速で（笑）。それは、バルセロナの第三セクターでわかっていたんで。自分としては、サプライズではないですけど、とりあえず、いま持ってる（対策やノウハウの）なかで、どれを使うか、どういう風にするかというのを、明日（金曜日）一日、時間あるんで、しっかり考えて･･･。

最後は、自分で、予選中に、全部をうまく「まとめる」ことによって、とりあえずはQ2に入れると思うんですけどね。まあ、たぶん今回は、それが”いっぱい”（限界）じゃないかなと思います。「モナコ」なんで、もう少し頑張りたいところなんですけど、まあ、しょうがないです。

◆決勝レースで、”スペシャル戦略”を実行できるか!?
—-予想される”きびしい闘い”のなかで、どういう「予選･決勝」にしたい?
可夢偉　予選自体は、自分で、全部のコーナーをベストで「まとめられたら」間違いなく、Q2には入れるとは思うんですけど。
レース（決勝）は、うーん･･･、むずかしいですね。とりあえず（ここは）抜きづらい（パスしにくい）コースなんで、ピット戦略、タイヤの使い方、そこがキーになると思うので･･･。

まあ、ぼくのなかでは（戦略としての）”スペシャル”がありそうなんですけど、チームがそれを認めてくれるかどうか、わからないんで･･･。しっかり、頑張ります。

──スペシャルとは?
可夢偉　それは言えない！　言っちゃったら、ね！（スペシャルにならないので）

—-じゃ、「見て」、期待してます?
可夢偉　いや、それができたらいい、と──。ぼくのなかでは、チャンスはあるんですけど、それ（スペシャル）をやったら！　（レースでは）そうじゃなかったら、チャンスはない。

◆練習はタイム競争ではなく、「自分の時間」として使う！
—-今日のセッションは、もう、雨の影響で、タイムは出さずに?
可夢偉　そうそう！　だからそこまでプッシュせずに、タイヤの状況を見て、どこでタイヤ（のパフォーマンス）が落ちるか、どこでグリップするかを確認する方が大事だったんで。

まあ、プライムで、グリップせずに、けっこうプッシュして、表面だけ温度を上げて、グリップが落ちるという傾向が、けっこう高かったんで。それがオプションでもそうなのかというのを、ちょっと確認したかったので。

自分としては、（今日のタイムは）まあ、しょうがないかな、と。タイム的には悪かったですけど、でも、全部を「まとめたら」もう少し、行けると思うし。

（土曜日の）P3（フリー走行3）で、もうすこし煮詰めていって、予選ですべて「まとめる」ように持って行ければ、自分としては満足なんで･･･。とりあえず、いまの段階では、（自分に）どれだけ”引き出し”があるかというのを確認している最中です。

—-バルセロナで、空力のアップデートがかなり効果的だったと思うが、クルマのメカニカルな部分は、まだツメる余地がある?
可夢偉　まあ、メカニカルではないんですけどね、実際のところ。ああいう低速でもエアロなんです、実際のところは。それは今の段階ではどうしようもないんで。

—-チームメイトと較べて、現時点での自分の走りというのは?
可夢偉　べつに、あんまり、そんなに気にしてないですけど、いまの段階では。モナコ、最初に”飛ばし”過ぎても、まあ、路面も変わるし。自分がどれだけ、いろいろトライしてみるかというのが、一番、キーなんで。

まあ、予選で（チームメイトに）負けたら、若干ショックですけど。でも、練習は「自分の時間」なんで。いまの段階では、一秒離れていても、あんまり気にしないです。何か、理由があると思うんで。タイムが1秒離れていてもそんなに焦らずにやるのが、一番大事です。