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韓国GP 決勝 序盤

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<16時02分>
上空のヘリコプターの風防ガラスに雨が当たっている。

<16時05分>
セーフティ・カーに引かれて、24台がグリッドを離れた。

1コーナー先のストレートは、激しく水煙が上がっているが、コーナーでは、場所によっては水が浅く、見通しがよくなる部分もある。

<16時08分>
メイン・ストレートは、激しい水しぶきが立っている。コーナー区間は、斜め前方が見えるが、直線では水しぶきをまともに被ることになり、視界はさらに悪化する。

<16時17分>
激しい水しぶきがあがっいる。L.ハミルトンにコンディションをラジオで尋ねた。L.ハミルトンは「It’s good」。ジョークを言う余裕はある。

<16時18分>
セーフティ・カーは先導を続けている。

<16時20分>
可夢偉が昨日の予選後に語ったコメントは、外れることになった。セーフティ・カーの後ろで十分なコース習熟ができているからだ。「誰も走ったことがないコンディション」ではなくなっている。しかし、雨は、リスクを高くしていることは動かしがたい事実だ。

<16時21分>
ピットから「雨が上がりそうだ」というラジオがドライバーに届いた。上空からの映像は、水しぶきが少なくなったことを伝えているが、ドライバーの視界からは、相変わらず水しぶきるが視界を遮っている。

<16時25分>
すでに11周が消化された。

セーフティ・カー走行中とはいえ、モニターはデータを記録している。ファステスト・ラップは、トゥルーリ/18ロータスの2分37秒428。ちなみに、サポートレースのヒュンダイ・シリーズのファステスト・ラップは、3分21秒台だった。

<16時27分>
気温、路面温度とも、それぞれ19℃と18℃で変化はない。

<16時31分>
ピットから通常通り、ピットサインが出されている。

<16時32分>
ディ・グラッシ/25ヴァージンがピットインしてタイヤを交換した。

<16時34分>
セーフティ・カーから後方を映した映像をみると、水煙が少なくなっているように見える。上位陣は、それぞれ、前車のウォーター・スクリーンを避けるように、横に広がってストレートを通過している。

<16時36分>
シューマッハ/3メルセデスが記録したファステスト・ラップは、2分35秒台。

<16時37分>
フェッテル/5レッドブルが蛇行してタイヤを暖めている。セーフティ・カー退去が近いかもしれな。

<16時40分>
セーフティ・カーがこの周でピットインすることが報告された。

<16時41分>
ウェバー/6レッドブルの車載カメラは、まだ水しぶきが激しいことを語っている。

<16時42分>
クリスチャン・ホーナーの貧乏ゆすりがモニターに写った。

<16時43分>
レーススタート。上位陣はグリッド通りのオーダーで1コーナーを通過した。

<16時43分>
1コーナーでA.スーティルがハイドフェルト/22ザウバーをパス。ロズベルグ/4メルセデスがハミルトン/2マクラーレンを仕留めて4番手を奪った。リウッツィ/15 Fインディア、トゥルーリ/18ロータス、そしてセナ/21イスパニアが1コーナーを曲がれずにランオフエリアのお世話になった。

18周目、ウェバー/6レッドブルがターン17でスピン、ロズベルグ/4メルセデスを巻き添えにした。

[STINGER]

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