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今日のひとこと【シンガポールGP(金)】

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フェリペ・マッサ 「マクラーレンと勝負ができるかも」

セバスチャン・フェッテル【レッドブル】
フリー走行1=2位 / フリー走行2=1位

「好きなコースだけど、誰でもここを走るとかなり疲れてしまうだろうね。難しいサーキットだし、体力的にもすごく厳しいよ。セッティング作業を進めているところだけど、基本はもう固まってるんだ。今夜、さらにどう変更するか検討していくよ」。

マーク・ウェバー【レッドブル】
フリー走行1=3位 / フリー走行2=5位

「悪くはなかったよ。もう少しペースを上げたいところだけど、今夜中に試したいことがたくさんあるし、まだ伸びる余地はある。1回目のフリー走行ではちょっとした事故があったんだ。グロックが道を譲ってくれると思ったんだけど、クリッピング・ポイントのところで接触してしまったよ」。


ルイス・ハミルトン【マクラーレン】
フリー走行1=1位 / フリー走行2=3位

「1回目のフリー走行はよかったけど、午後は前に差をつけられて、リヤタイヤにも問題があったんだ。今夜中にセッティングを変更して、予選に備えるよ。ここでは予選順位に重要な意味があるだろうね。タイヤの消耗とリヤのスライドをコントロールすることも大切なんだ」。

ジェンソン・バトン【マクラーレン】
フリー走行1=5位 / フリー走行2=10位

「フリー走行2回目にターン14でホイールをロックさせたけど、バリアには接触しなかったよ。リバースギヤに入れてゆっくり動き出したら、駆動力が車輪に伝わらなくなったんだ。距離を伸ばせなくて、マシンの状態を改善できなかったのは残念だよ。だけど、アイデアはあるから、明日にはよくなるだろうね」。

フェルナンド・アロンソ【フェラーリ】
フリー走行1=4位 / フリー走行2=2位

「2回目のセッションは90分間を最大限に活用して、順調に作業をこなしたよ。今日の成果に満足している。明日はできるかぎり果敢に攻めて、レースの準備を進めなければならないね。マシンの動きはほぼ予想どおりで、スパやモンツァの初日より明らかによかったよ」。

フェリペ・マッサ【フェラーリ】
フリー走行1=6位 / フリー走行2=4位

「とにかくコクピットの中は暑かった。レースは長くて、ドライバーにとってもマシンにとっても過酷な戦いになるだろうね。最近の2戦よりは感触がいいから、マクラーレンと勝負ができるかもしれない。すべては明日の状況次第だよ」。

ミハエル・シューマッハ【メルセデスGP】
フリー走行1=8位 / フリー走行2=6位

「トラックはかなり滑りやすくて、グリップも低かった。計画していたプログラムがあったから、フリー走行の時間が短縮されたことは、うれしくないね。だけど、全体的には、予想した通りに運んでるよ。大きなサプライズもないし、ハッキリしてるのは、タイヤの違いが大きいということだね」。

ニコ・ロズベルグ【メルセデスGP】
フリー走行1=10位 / フリー走行2=15位

「最初のセッションは中断があったから、多くを学ぶには難しかったけど、2回目のセッションはセットアップを試せたし、マシンについて色々と学べたよ。完璧な1日とは行かなかったけど、それなりに上手くいったし、明日はさらに前進できるよ」。

ブルーノ・セナ【ロータス・ルノー】
フリー走行1=16位 / フリー走行2=12位

「夜間の走行については、いろいろ聞いていたけど、自分で経験すると、また格別だったね。今夜、どういう方向へ進めてゆくか検討するつもりだよ。かなり周回を重ねたし、トラブルやマシンへのダメージもなかったんだ。」。

ヴィタリー・ペトロフ【ロータス・ルノー】
フリー走行1=18位 / フリー走行2=14位

「午前中はオーバーヒートの問題で思うように走れなくて、ボディを以前のものにもどさなければならなかったんだ。素早く作業を済ませてくれたメカニックに感謝してるよ。遅れをとりもどすのは難しかったけど、方向性は見えてるから、これからマシンをいい状態に仕上げられるはずさ」。


ルーベンス・バリチェロ【ウィリアムズ】
フリー走行1=11位 / フリー走行2=16位

「午前中は色々と試すことができて、効果的に過ごすことができたんだ。午後はいくつか問題が出てしまって、十分に走れなかった。もう少しパフォーマンスを向上させるために、今夜問題を解決するよ」。

パストール・マルドナド【ウィリアムズ】
フリー走行1=13位 / フリー走行2=17位

「空力のバランスにいくつか問題があって、マシンはまだ最適なセットアップに仕上がってないけど、改善する時間はまだあるよ。路面にラバーが載ってくればトラックは改善されるし、予選は楽観的に見てるよ」。

エイドリアン・スーティル【フォースインディア】
フリー走行1=7位 / フリー走行2=7位

「公道サーキットは好きで、今日の走行も順調だったんだ。今回はかなり素早くペースを上げることができたよ。このあと解決しなければならないのは、高速と低速のコーナーで出た軽いアンダーステアだけだよ」。

ポール・ディ・レスタ【フォースインディア】
フリー走行1=9位 / フリー走行2=13位

「コースを覚えるのには時間が必要で、まだベストの走りができたとは言えないよ。1回目のセッションは早く打ちきられて、午後はブレーキオイルの問題を解決するのに時間を費やしてしまったんだ。公道サーキットでは、理想的な展開とは言えないね」。


小林可夢偉【ザウバー】
フリー走行1=15位 / フリー走行2=9位

「クルマはすごく良いです。ダウンフォースが必要なサーキットでは基本的に調子が良いですし、ここはその系統のサーキットです。フィーリングも良いですよ。それに、ソフトとスーパーソフトの2種類とも、タイヤは良さそうです」。

セルジオ・ペレス【ザウバー】
フリー走行1=14位 / フリー走行2=8位

「このサーキットは、ドライバー、それからタイヤへの負担が大きいね。縁石が高くてトリッキーだし、ラ
イン取りを間違えると、高くジャンプしちゃうんだ。レースに向けて、良いバランスにセッティングできると良いんだけどね。ここでは、ポイントを獲得するチャンスがありそうだよ」。

セバスチャン・ブエミ【トロロッソ】
フリー走行1=17位 / フリー走行2=19位

「1回目のフリー走行で周回数を伸ばすことができたから、タイヤの感触もつかめたよ。午後はプライム・タイヤで2回走ったけど、ミスをして壁に接触してしまったんだ。そのために予定より早く走行を終えることになったけど、予選までには遅れを取りもどすことができるだろうね。マシンの感触は悪くなかったよ」。

ハイメ・アルゲルスアリ【トロロッソ】
フリー走行1=12位 / フリー走行2=11位

「またシンガポールを走れて嬉しいよ。路面は去年よりも汚れていたけど、縁石が変更されたターン7をはじめ、スムーズになってるみたいだね。予選までにあと1回フリー走行がある。公道サーキットでの追い越しは難しいから、グリッド位置はいつも以上に重要なんだ」。


ヤルノ・トゥルーリ【ロータス】
フリー走行1=19位 / フリー走行2=20位

「ベストな走行をすることができなかったけど、ポジションには満足しているよ。タイヤに十分に熱を入れて走ることができたけど、トラフィックと赤旗のおかげで、クイックラップが台無しになってしまったんだ。マシンの本当のパフォーマンスは、まだ示すことができていないと思う」。

ヘイキ・コバライネン【ロータス】
フリー走行1=20位 / フリー走行2=18位

「ポジションには満足してるけど、フリー走行1ではもっと走り込みたかったよ。今回の出火は、昨年に比べたら小さいものだったし、最後の走行までには、やりたかったことはできたんだ。ここではさらにパフォーマンスを引き出せると思うし、もうコンマ数秒は確実に稼ぐことができそうだよ」。


ダニエル・リカルド【HRT】
フリー走行1=23位 / フリー走行2=23位

「ここでのレースがすごく過酷なチャレンジになることは分かってたよ。それほど失望はしなかったけど、サーキットは暑かったよ。サウナみたいだったね! トラックは良いし、チャレンジングだから、楽しんで走れた。初めてのナイトレースを満喫してるよ」。

ヴィタントニオ・リウッツィ【HRT】
フリー走行2=24位

「セッションの出来にはすごく満足しているよ。常にトラフィックに遭遇していたから、最速タイムを出すことができなかったけど、週末に向けてはすごくポジティブだよ。5グリッド降格のペナルティがあるから、明日に向けてできることはそれほど多くないんだ。日曜日のレースに集中しないとね」。

ナレイン・カーティケヤン【HRT】
フリー走行1=24位

「マシンに戻れて素晴らしかったよ。2ヵ月間ドライブできなかったけど、感覚を取り戻すことができた。テストの進行には満足してるんだ。セッションの終盤まで、僕の方がダニエルより速かったからね。ペースはすごく良かったし、ポジティブだよ」。


ティモ・グロック【ヴァージン】
フリー走行1=22位 / フリー走行2=21位

「最初のセッションは素晴らしいとはいえないね。トラック上で起きた問題のせいでセッションはすごく短かったし、ウェバーとの事故があって、多くの時間を失ってしまった。フリー走行2も素晴らしいセッションとはいかなかったけど、セットアップの変更を施したし、方向性は悪くない。明日に向けてマシンを正しく調整しないとね」。

ジェローム・ダンブロジオ【ヴァージン】
フリー走行1=21位 / フリー走行2=22位

「ちゃんとした夜の走行は今回が初めてだから、難しかったよ。かなり暑いし、長いレースになるだろうね。フリー走行2では、レースのシミュレーションを順調にスタートさせることができた。パフォーマンスに関して言えば、すごく満足してるし、明日は面白い予選になると確信してるよ」。

【まとめ/Atusi Kitami】
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