F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

11月11日、金曜フリー走行セッション開始。ピット出口のトンネルに”ここが1番タイトなコーナーだ”というドライバーも。

フリー走行1回目には、次世代を担う多くのF1ドライバー候補生がF1マシンをドライブ。R.グロジャンは、二年前のアブダビGP以来のF1参加。他にも、トロロッソからジャン･エリック･ベルニュ、ヴァージンからロバート･ウィッケンズも参加した。

金曜日に第1コーナーでクラッシュしたものの、シーズン14回目のポール･ポジションを決めたS．フェッテル。1992年ウィリアムズ･ルノーのN.マンセル以来の1シーズンPP獲得記録に並ぶ。記録ずくめの一年だ。

決勝レース前。グリッドには、75、76、84年チャンピオンのニキ･ラウダが登場。ロズベルグにフェラーリ入りのアドバイス？

3度目のトワイライト･レースがスタート。マクラーレンが1･2体制でヘアピンに入る。先頭からスタートしたS.フェッテルの姿がない。

フェッテルはポールポジションからスタートしたものの、まさかのタイヤトラブルにより、1周でレースを終えた。昨年の韓国GP以来のリタイヤ。

スタートで5つポジションを上げた小林可夢偉は、その後もハイペースで快走。チームメイトのペレスをかわし、ドイツGP以来の入賞を果たした。チームにとっては大きな1ポイントだ。

レース中、ウェバーとバトンの激しい3位争い。二箇所に設けられたDRSゾーンを利用し、抜きつ抜かれつのバトルを展開。ドライバーズタイトル2位をかけての争いは最終戦までもつれ込む。

2位のアロンソを突き放し、ハミルトンが、こちらもドイツGP以来の今シーズン3勝目。マクラーレン･チームは、アブダビGPで初勝利を果たす。

鈴鹿、韓国、インドと、表情の冴えなかったハミルトンだが、久しぶりに会心の笑顔をカメラの前で観せてくれた。