ブロウンGP、来期のマシン開発開始
ブロウンGP･フォーミュラ ワン･チームのロス･ブロウン代表は、来期のF1のエントリーに条件付でエントリーしているものの、年間予算案の問題は解決できると見越して、2010年仕様のマシン開発に取り掛かった。
「我々は、来年もF1にいるだろう。FIAとチームが合意してくれることを願っているし、まだチャンスはある。だから解決策が見つかると思っている」。
「それに、私はシリーズの分裂を望んでいないし、我々はF1以外の選択肢は考えていない」。
※F1参戦チームの年間予算案(バジェット･キャップ)
FIAが2010年から導入する年間予算案は、基本的に4000万ポンド
(59億円)を上限とするもの。予算がそれを上回っても問題はないが、限度内に予算を抑えると、現在は制限されている一部の制限が解除され、レースを
有利に戦えることとなる。このように、2つのレギュレーションがF1に存在することに反対しているスクーデリア･フェラーリ、BMWザウバー･F1･チー
ム、レッドブル･レーシング、パナソニック･トヨタ･レーシングは撤退する意思を見せていたものの、FOTA(全チームからなる組織)は、条件付で
2010年のチャンピオンシップにエントリーした。この問題はまだ解決していないため、今後の動向に注目が集まっている。
なお、AT&T･ウィリアムズとフォース･インディア･F1･チームは、FIAの予算案に合意、無条件でエントリーを申請した。また、新チーム枠にはカンポス･グランプリ、マノー･グランプリ、チームUSF1が収まった。
