F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

アブダビGP後のバトン。なにやら相談中。

アブダビのアーバル･インベストメントが”メルセデスGP”に資本を提供している。ブロウンGPの取得に要した1億1千万ポンド（約165億円）は、総額の
75.1％となるが、内訳はダイムラーが45.1％、アーバルが30％という。つまり、ダイムラーAG以外で最も発言権が強い株主がアーバルということになる。
さらにアーバルは、ダイムラーAGの株式を9.1％所有しているが、近い将来、これ15％まで延ばすといわれ、ますます発言権を強くしようとしている。

それに対して、”投資はありがたい話だが、オイルダラーのイメージが強すぎるのは何かと都合がよろしくない”という見方もある。”油臭さ”を強くしすぎないために”も、メルセデスの参戦を”ド
イツの期待”として高め、注意をそちらに引きつけておきたい。だから”二人ともドイツ人ドライバー”という協力な『武器』が必要だったのだ。ここでもJ.
バトンは、ブラウンGPでなくてメルセデスGPになった瞬間に、必要のないドライバーになったのだ。