マクラーレン「MP4-29」スペック
マクラーレン・メルセデスは24日(金)、2014型マシン「MP4-29」のスペックを公開した。
2013年型「MP4-28」からの主な変更は、他チームと同じようにエンジンが昨年までの自然吸気2.4リッターV8エンジンから1.6リッターV6ターボエンジンへ、KERS(運動エネルギー回生装置)はそのパワーを約10倍にしたERS(エネルギー回生装置)へ変更、トランスミッションは7速から8速になったことに加え、フロント・サスペンションがプルロッドからプッシュロッド式に変更された。
「MP4-29」スペック
■シャシー
型式:MP4-29
モノコック:カーボンファイバー・コンポジット/ドライバー・コクピット・コントロール&燃料電池
サスペンション(前):カーボンファイバー・ウィッシュボーン&プッシュロッド・サスペンション/インボード・トーション・バー/ダンパーシステム
サスペンション(後):カーボンファイバー・ウィッシュボーン&プルロッド・サスペンション/インボード・トーション・バー/ダンパーシステム
エレクトロニクス:シャシー、エンジン、データ・コントロール・ユニット/電子制御ダッシュボード/オルターネーター電圧コントロール/センサーおよびデータ分析テレメトリー・システム(すべてマクラーレン・アプライド・テクノロジーズ製)
ボディーワーク:エンジンカバー/サイドポット/ルーフ/ノーズ/フロントウイング&リヤウイング/DRS(全てカーボンファイバー・コンポジット)
タイヤ:ピレリ P Zero
無線:KENWOOD
ホイール:ENKEI
ブレーキ・キャリパー:akebonoキャリパー・シリンダーズ
マスター・シリンダー:akebonoマスター・シリンダーズ
バッテリー:リチウムイオン・バッテリー
ステアリング:マクラーレン・レーシング・パワー・アシステッド
計器:マクラーレン・アプライド・テクノロジーズ・ダッシュボード
塗装:アクゾノーベル・カー・リフィニッシュズ・システムズ製
■エンジン
型式:メルセデス・ベンツPU106Aハイブリッド
燃料搭載量:1.6リッター
気筒数:6
最大回転数:15000
バンク角:90度
バルブ数:24
燃料:エクソンMobil製 高性能無鉛ガソリン(5.75%バイオ燃料)
スパーク プラグ:NGK製F1専用レーシング・スパークプラグ
潤滑油:Mobil 1 エンジンオイル
重量:145kg (FIA レギュレーション最低重量)
ERS(エネルギー回生システム):MGU-K/MGU-H/エナジー・ストア(リチウムイオン・バッテリー)
■トランスミッション
ギヤ・ボックス:カーボンファイバー・コンポジット・ケース
ギヤ:8速+リバース
ギヤ・セレクション:マクラーレン・レーシング製シームレス・シフト 手動式フライ・バイ・ワイヤ
クラッチ:カーボン/カーボン、手動式フライ・バイ・ワイヤ
潤滑油:Mobil 1 SHC ギヤオイル
Photo by McLAREN MERCEDES