F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

「MR02」解説
2月5日までに発表されたニューマシン(ウィリアムズ以外)の中で、最もシンプルなシェイプを見せる。発表されたスペックで、昨年型のマシン「MR01」との違いは、コスワース･エンジンが2013年仕様になったことだけだ。

オレンジ、ブラックの基本カラーはそのままだが、カラーリングを大きく変更。昨年型とは別のマシンに見えるが、それは、横に流れるラインを多用したデザインの視覚効果によるものだ。

昨年から、マクラーレンとともに段差を持たないノーズだったが、当然それも踏襲している。

「MR02」スペック
発表されたスペックで、昨年型のマシン「MR01」との違いは、コスワース･エンジンが2013年仕様になったことのみ。

■シャシー
型式：MR02
エンジン：コスワースCA2013
シャシー：カーボン製
ボディワーク：カーボン製
フロント･サスペンション：カーボンファイバー＆カーボン･フレクシャー･ジョイント
リヤ･サスペンション：カーボンファイバー
ダンパー：ペンスキー
ステアリング：マルシア･F1･チーム 油圧式PAS
ギヤ･ボックス：アルミニウム製7速Xトラック
クラッチ：APレーシング
ブレーキディスク：ヒトコ（カーボン製）
キャリパー：APレーシング
パッド：ヒトコ（カーボン製）
冷却システム：マルシア･F1･チーム
コクピット機器：MES SECU
シートベルト：6点式ハーネス
ステアリング･ホイール：マルシア･F1･チーム製ステアリング＆MES
ドライバー･シート：カーボンファイバー
消火システム：FIA公認FEV
ホイール：BBS
燃料タンク：ATL
バッテリー：ブライリー
燃料：BPカストロール
潤滑油：BPカストロール
フロントトラック：1800mm
リヤトラック：1800mm
ホイールベース：3300mm