山本左近 金曜日会見全録–イタリアGP
◆ギヤボックスのトラブルで、十分に走れず･･･
—-今日、あまり走れませんでしたが?
山本左近（以下、左近） そうですね、ちょっとトラブルがつづいて･･･。午後はギヤボックスのトラブルで、数周してセッションが終わってしまったので。
タイヤも、オプションは試せず･･･。走りたかったんですけど、ちょっと残念でしたね。
ただ、その代わり、午前中に、やりたかったエアロ･テストのプログラムを消化できたんで、明日に向けて、いろいろ組み合わせを考えて、いまできるベストの状態で、明日（予選）に臨みたいと思います。
—-ギヤボックスのトラブルというのは?
左近 最近は出てなかったんですけど、久しぶりですが、ギヤが一個、壊れてしまった感じですね。
—-データが少ないので、明日の午前中にもテストを?
左近 たしかにデータは少ないんですけど。でも、必要最小限のデータは、ラッキーなことに取れていたので、これらをエンジニアとよく研究して、明日に向けてのベストな状態で臨みたいと思います。
—-タイムは、ここから、どのくらい上げられる?
左近 どのくらいという数字を出すのはむずかしいですけど、今日のヴァージン･チームのタイムがひとつの目標になると思います。
ここは、（サーキットの）特性として、（問題になるのが）トラクションとブレーキングなので、そこに重点を置いて、じっくり（セットアップを）見ていきたいなと思います。
—-トラブったギヤボックスは交換?
左近 （壊れている）ギヤだけを換えるのだと思います。
◆予選は、新エンジンで走る！
—-午前中のエアロ･テストというのは?
左近 ガーニーフラップ（ウィング降端に付ける小さなつい楯状のプレート）を外したりとか、フロントのウイングの角度を違えてみるとか。あと、車高の違いですね。そういうことをやってました。
—-今回、新しいのは、エンジンとフロア?
左近 そうです。ただ、直接比較をしていないので、フロア自体で、どれだけ特性が変わるかわからないんですが。でも、やっぱり新しいフロアがあった方が、いろんな面で有利だとは思います。
あと、エンジン（が新しくなるの）は、明日からなので、楽しみにしてます。
—-日本GPで、豊橋市長がサポートしてくれるということですが?
左近 ぼくが豊橋出身だということで、応援してくださることになったんですが、ひとりでも多くの方が応援してくれて、また、鈴鹿サーキットに来てくれるというのは、また、ぼくが走ってる姿を見てもらって、何かを感じてもらえるというのは嬉しいことなので。
市長さんには、夏休みに帰ったときにもお会いしてますし。もともとエンジニア系の人なので、クルマやレースにもすごく詳しいです。
—-今年の残りのレースは、すべて出場する?
左近 そうですね。
—-来年については、何か?
左近 ぼく自身は、来年のことはすごく前向きに考えていますけど、いま重要なのは、一戦、一戦、集中して結果を出すことだと思うので、それをひとつのステップとして、来年につなげて行きたいなと思います。
