前線から工場勤務のマシン開発部門に配属されることになったバルディセリ。
スクーデリア・フェラーリは、新たにマシン開発部門を立ち上げるにあたり、スポーティング・ディレクターのルカ・バルディセリを、前線で指揮をとる立場から工場勤務に変更。
マシン開発部門は、テクニカルデレクターのアルド・コスタ指揮のもと、ファクトリーと前線の調整を行い、パフォーマンスの向上を目指す。
また、バルディセリの後任には、チーフトラックエンジニアのクリス・ダイヤーが就任。
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