小林可夢偉 金曜日会見全録
「今回は、予選より、決勝レースを見据えてのクルマつくりをして行く」
◆タイヤにフラットスポットを作ってしまった！ ぼくの失敗です
—-今日は、なかなかタイヤが温まらないというか、タイムもあまり”来なかった”ですね?
可夢偉:そうですね（苦笑）、散々な一日で･･･。（クルマの）トラブルも、朝（午前の走行では）あって･･･。えー、昼からは、淡々と走ってたんですけど。
でも、オプション（柔らかい方のタイヤ）の（走行の）ときに、いきなり（タイヤに）フラットスポット作ってしまって。何ていうのか、恥ずかしい失敗をしてしまって（笑）、そこからは、まあ、何もできないまま終わってしまいましたね。
予選はちょっと、この温度ではきびしいという感じなので。どっちかというと、レースに集中できるように（セットアップを）したいんですけど。
いまのところは、何とも、予選はどうしようか？（笑）というところですね。
—-オプション･タイヤ装着時のその失敗というのは、たぶん、最終コーナーでのロックアップかと思うんですが、これはブレーキのバランスが悪かったからでは?
可夢偉:いや、 KERS の目盛りをゼロにしていたんですが、忘れてたんです、それを戻すのを。ブレーキバランスが完全におかしくて･･･それだけなんですけど。
—-何人かのドライバーが、プライムとオプションの「バランスの差」を指摘してましたが?
可夢偉:非常に、使いにくいです！ だから、どっち（のタイヤ）に合わそうかというのもあるし、むずかしいんですけど。とりあえず、この段階では、レース（決勝）に集中して行ければなという感じなんですけど。
—-すると、明日の予選は、どちらかのタイヤに合わせてセッティングするしかない?
可夢偉:いや、そんなことないんですけど。明日はちょっと予選も頑張って。（でも）どっちかというと、レースのことも考えてセットアップをしなければいけないんで。
—-今回から、エンジンのマッピングの変更不可というルールになりましたが?
可夢偉:（それはザウバーにとっては）あんまり、変わらない（影響ない）と、ぼくは思います。
—-さて、明日の予選ですが、今日走ってみて、ストップ＆ゴーのサーキット、縁石や路面の状態などは?
可夢偉:ちょっと（予選時の路面は）辛そうですね。レースになれば、よくなるとは思うんですけど。（だから）レースに向けて、（クルマを）しっかりつくって行った方がいいかなという気はしてます。
—-今日のタイヤの使い方だと、ザウバーの場合、タイヤの”長もち”を前提にしたレースもできそう?
可夢偉:そうですね、（レースが）どういう感じになるかわからないですけど、いまのところ、意外と、タイヤは保ってるんで。何とか、うまく（タイヤを）使えればなという風に思ってます。
—-ありがとうございます。明日の予選、期待してます。
可夢偉:はい！
