決勝 序盤
＜19時55分＞
シンガポールGP決勝レース開始5分前、気温は31℃、路面温度34℃、湿度62％で金曜日からほぼ同様のコンディションとなっている。天候は曇りだが雨の心配はなさそうだ。サーキットはすでに暗闇に包み込まれており、照明がコースを照らしている。
予選Q2でクラッシュしてしまった可夢偉は、ソフト･タイヤを選択して17番グリッドからスタートする。
トップ10では、10番手からスタートする15ディ･レスタ/Fインディアがソフト･タイヤを選択している。
＜20時00分＞
グリーンシグナルが点灯し、フォーメーション･ラップが始まった。
＜20時03分＞
1フェッテル/レッドブルを先頭に24台のマシンがグリッドにつく。レッドシグナルが消え、61周のレースがスタートした。
1フェッテル/レッドブルが綺麗なスタートを決め、2番手には4バトン/マクラーレン、3番手にアロンソが浮上した。
＜20時04分＞
6マッサ/フェラーリが8ロズベルグ/メルセデスを抜き5番手に浮上した。
＜20時05分＞
22リカルド/HRTがフロントウィングを破損し、スロー走行でピットへと向かった。
＜20時07分＞
1フェッテル/レッドブルはオープニング･ラップから飛ばし、2周目終了時点で2番手の4バトン/マクラーレンに対して3.5秒差をつけている。
＜20時08分＞
1フェッテル/レッドブルは1分55秒台、2番手以降は1分56秒台のタイムで周回している。
＜20時09分＞
1フェッテル/レッドブルが1分54秒台までベストラップを縮めてきた。2番手4バトン/マクラーレンとの差は4.4秒。
＜20時09分＞
3ハミルトン/マクラーレンが7シューマッハ/メルセデスをパスし、7番手に浮上した。
＜20時10分＞
2番手の4バトン/マクラーレンと、3番手のアロンソは1秒以内で僅差となっている。
＜20時12分＞
可夢偉は現在16番手、前を走る18ブエミ/トロロッソとは1秒以内でつけている。
3ハミルトン/マクラーレンが8ロズベルグ/メルセデスをオーバーテイク、6番手に浮上した。
＜20時13分＞
1フェッテル/レッドブルが1分53秒台にタイムを入れて、ファステストを更新してきた。2番手の4バトン/マクラーレンに対しては7秒の大差を築いている。
＜20時15分＞
3番手を走る5アロンソ/フェラーリに2ウェバー/レッドブルが接近。
＜20時18分＞
7周目終了時点で、トップを走る1フェッテル/レッドブルと2番手4バトン/マクラーレンの差は9.1秒となっている。3番手は5アロンソ/フェラーリ、4番手2ウェバー/レッドブル、5番手6マッサ/フェラーリ。
＜20時20分＞
6番手の3ハミルトン/マクラーレンが6マッサ/フェラーリに追いついた。
＜20時21分＞
10周目、8ロズベルグ/メルセデスがピットイン。
＜20時22分＞
3番手の5アロンソ/フェラーリと前を走る4バトン/マクラーレンの差が5.6秒まで開いてきた。
2ウェバー/レッドブルが5アロンソ/フェラーリをかわして3番手に浮上した。5アロンソ/フェラーリはペースが上がらず辛い状況だ。
＜20時23分＞
11周目に5アロンソ/フェラーリがピットイン。スーパーソフト･タイヤからソフト･タイヤに交換し、コースに戻った。
同じタイミングで7シューマッハ/メルセデスもピットインしている。
＜20時24分＞
24グロック/ヴァージンのマシンがエスケープ･ゾーンでストップ。
＜20時25分＞
12周目、6マッサ/フェラーリと3ハミルトン/マクラーレンがピットイン。6マッサ/フェラーリはソフト、3ハミルトン/マクラーレンはスーパーソフト･タイヤを装着してコースに戻るが、その周で2台は接触。3ハミルトン/マクラーレンはフロントウィングを破損し、6マッサ/フェラーリは右リアタイヤがパンクした。
＜20時27分＞
13周目、2ウェバー/レッドブルがピットイン、ソフト･タイヤを装着してコースに戻る。
＜20時28分＞
トップを走る1フェッテル/レッドブルのペースが突然落ちた。1分56秒台で周回している。
＜20時29分＞
先ほどの6マッサ/フェラーリと3ハミルトン/マクラーレンの接触は審議となった。
＜20時30分＞
15周目、トップを走る1フェッテル/レッドブルがピットイン、ソフト･タイヤを装着しコースに戻る。
4バトン/マクラーレンも同じ周にピットイン。ソフト･タイヤを履いてコースに戻る。
＜20時31分＞
16小林可夢偉/ザウバーが14スーティル/Fインディアに抜かれ、10番手にポジション･ダウンした。
＜20時33分＞
3ハミルトン/マクラーレンにドライブスルー･ペナルティが下された。
＜20時34分＞
6番手を走行していた17ペレス/ザウバーがピットイン。
＜20時34分＞
16周目に、3ハミルトン/マクラーレンはドライブスルー･ペナルティを消化すべく、ピットへと向かった。
＜20時35分＞
トップを走る1フェッテル/レッドブルと4バトン/マクラーレンの差は10.3秒となっている。
1フェッテル/レッドブルが1分53秒台前半のタイムでファステスト･ラップを記録。
＜20時36分＞
17周目、10番手を走行していた16小林可夢偉/ザウバーがピットインした。
＜20時37分＞
現在3番手を走る15ディ･レスタ/Fインディアはスタート時点でソフト･タイヤを選択し、まだピットインをしていない。
＜20時38分＞
その15ディ･レスタ/Fインディアに4番手の5アロンソ/フェラーリが追いついた。5アロンソ/フェラーリの方が明らかに速いペースなので、引っかかる形になっている。
＜20時39分＞
19周目、5アロンソ/フェラーリがDRSを使用して15ディ･レスタ/Fインディアをパス。3番手に浮上した。
DRS計測開始位置からDRS使用可能位置の間で前車の約1秒以内にいればDRSが使用可能。DRSは、DRS使用可能位置からブレーキを踏むまで使用できる。
