決勝 序盤
＜14時50分＞
予選Q1開始10分前、気温は31℃、路面温度30℃、湿度は19%、2m/sの風が1コーナーから最終コーナーに向かって流れている。
初開催となるブッダ･インターナショナル･サーキット。決勝日は多くの観客が詰めかけ、スタンドはほとんど埋まっている。母国での初レースとなる22カーティケヤン/HRTは24番グリッドからのスタートだ。
＜15時00分＞
フォーメーション･ラップがスタートし、各車ダミーグリッドを離れた。15ディ･レスタ/Fインディア、17ペレス/ザウバー、10ペトロフ/ルノーがハード･タイヤを選択している。
＜15時02分＞
全車グリッドにつき、後方でグリーンフラッグが振られ、スタートの瞬間を迎える。1フェッテル/レッドブルがスタートを決め、2番手に2ウェバー/レッドブルが続く。後方では接触があり、16小林可夢偉/ザウバーが巻き込まれてしまった。
ストレートで4バトン/マクラーレンが2ウェバー/レッドブルをかわして2番手にポジションを上げた。4番手は5アロンソ/フェラーリ、5番手に6マッサ/フェラーリと続いた。
＜15時05分＞
接触があった16小林可夢偉/ザウバーは懸命にマシンをピットに運ぼうとしたが、コース脇にマシンを止めてしまった。
＜15時07分＞
トップを走る1フェッテル/レッドブルは、2番手の4バトン/マクラーレンに対して2.7秒差を付け4周目に入った。
4周目に入り、DRS（可変リヤウイング）の使用が許可された。
＜15時08分＞
24グロック/ヴァージンはピットに戻ったが、マシンを降りてしまった。
＜15時09分＞
3番手の2ウェバー/レッドブルが、前を走る4バトン/マクラーレンに迫るが、ストレート･スピードが足らずオーバーテイクには至らない。
＜15時10分＞
4コーナーに向かうストレートで2ウェバー/レッドブルが4バトン/マクラーレンに並びかけるが、4バトン/マクラーレンがブロック。オーバーテイクには至らなかったが、依然テール･トゥー･ノーズの状況だ。
＜15時12分＞
6周目、トップを走る1フェッテル/レッドブルが1分31秒台のタイムでファステスト･ラップを記録した。
＜15時14分＞
2番手の4バトン/マクラーレン、3番手の2ウェバー/レッドブルが1分31秒台をマークしたが、トップを走る1フェッテル/レッドブルよりは遅いペース。1フェッテル/レッドブルと、4バトン/マクラーレンとの差は5秒弱まで広がった。
＜15時15分＞
現在4番手の5アロンソ/フェラーリは、3番手の2ウェバー/レッドブルから2.5秒後方にいる。5番手には、6マッサ/フェラーリがつけている。
＜15時16分＞
19アルゲルスアリ/トロロッソが4コーナーで9セナ/ルノーをオーバーテイク、10番手にポジションを上げた。
＜15時17分＞
11番手にポジション･ダウンした9セナ/ルノーに18ブエミ/トロロッソが襲いかかる。勢いに勝る18ブエミ/トロロッソはあっさり9セナ/ルノーをパスし、11番手にポジションを上げた。
＜15時19分＞
10周目に4バトン/マクラーレンが1分31秒代前半のタイムでファステスト･ラップをマーク、5秒前方を走る1フェッテル/レッドブルを追う。
＜15時20分＞
4バトン/マクラーレンは11周目にもファステスト･ラップをマーク、1フェッテル/レッドブルとの差を4.5秒差とした。
＜15時22分＞
4バトン/マクラーレンの勢いが止まらない、12周目にも1分30秒台に迫るファステスト･ラップをマークした。3番手の2ウェバー/レッドブルとの差は1.8秒まで広がった。
＜15時23分＞
13番手を走行していた12マルドナド/ウィリアムズがギヤボックス･トラブルにより、リタイアしてしまった。
＜15時24分＞
14周目、19アルゲルスアリ/トロロッソが4コーナーで14スーティル/Fインディアをパス。9番手にポジションを上げた。
＜15時25分＞
15周目、18ブエミ/トロロッソがDRSを使い、14スーティル/Fインディアをパス。ポイント圏内の10番手にポジション･アップ。
＜15時26分＞
11番手を走行していた14スーティル/Fインディアがピットイン、ソフト･タイヤからべつのソフト･タイヤに交換してコースへ戻った。
＜15時27分＞
16周目に、トップを走る1フェッテル/レッドブルが1分30秒台のファステストを記録した。
その周に、3番手を走る2ウェバー/レッドブル、4番手の5アロンソ/フェラーリ、6番手の3ハミルトン/マクラーレンがピットインした。
＜15時28分＞
コースに戻った5アロンソ/フェラーリの前には7シューマッハ/メルセデスのマシン。これは、辛い展開になってしまった。
＜15時29分＞
6マッサ/フェラーリがピットイン。ソフト･タイヤの交換しコースに戻った。
＜15時30分＞
18周目、5アロンソ/フェラーリは4コーナーで7シューマッハ/メルセデスをパス、前を走る2ウェバー/レッドブルを追う。
DRS計測開始位置からDRS使用可能位置の間で前車の約1秒以内にいればDRSが使用可能。DRSは、DRS使用可能位置からブレーキを踏むまで使用できる。
