可夢偉、フリー走行後会見「なんでスピンしたのかわからない」
日本のファンの期待が高まる中で、午前中のフリー走行1を、イタリアGPに続いてスペイン人のロベルト･メルヒに譲り、午後から走り始めた小林可夢偉は、計測ラップを１周記録しただけで、2コーナー立ち上がりでクラッシュしてセッションを終えた。クラッシュの痛手は軽かったが、貴重なセッティング時間を失ってしまった。
—-突然のコースオフでしたが。
小林可夢偉（以下、可夢偉）:原因はわからないです。基本的にアンダー目に作ってあるのに、あそこ（2コーナー立ち上がり）でなんでオーバーステアが出（てコースアウト – クラッシュしてしまっ）たのかわからないです。
—-壊れたのは、どれくらいですか?
可夢偉:右側だけです。
—ギヤボックスは?
可夢偉:だいじょうぶです。
—-今日は3周だけしか走れませんでしたが。
可夢偉:そうですね。明日、短い時間（予選前の走行枠は、フリー走行3の1時間だけ）ですが、もうちょっと頑張ってやりたいと思います。
—-今日の午前中、マーカス（･エリクソン/可夢偉のチームメイト）は、何か新しいパーツで比較テストのようなことはしたのでしょうか？
可夢偉:やっているみたいです。
—-感触は訊きましたか？
可夢偉:まぁ、悪くはないみたいです、本人もハッピーなようでした。ボクが明日同じパッケージがあればいいですけど。
—-ひとつしかない？
可夢偉:明日、同じスペックにするめに足らないパーツがあるのが残念ですが、まぁ、なんとかなると思います。
—-今日の流れをみていると、マルシアより上にいるように見えますが。
可夢偉:最初に乗った時に全然グリップしなかったんですけど、もう少し走らないとわからないですね。
—-あのスペックだとタイヤが固すぎる？
可夢偉:う〜ん、もう少し走らないとわからないですね。
—-今日はなにも確認できていないのでわからない、と。
可夢偉:ですね。（マシンを）転がしたら、（壁に･）刺さった、みたいな（苦笑）感じで。
—-走れていないで土曜日になってしまうというのは。
可夢偉:開幕戦以来ですね。
—そういう意味でも、ドライの方が？
可夢偉:いや、どっちでもいいです。
—-今日は、チーム代表の方から何か報告があったのですか？
可夢偉:ぜんぜんないです。
—-2コーナーで停まって、ピットに戻った時に、チームのスタッフと何か話をしていましたが。
可夢偉:別に、これといった反応は特になかったです。”ヘンな感じだな”というようなことで。ボクの場合、あまりこういうことがないので、なにがあったんだろう、という感じですね。
—-なにかパワーユニットの制御系統とかに問題があったとか？
可夢偉:あ、そんなんじゃないですね。
—-単にクルマのバランスの問題？
可夢偉:だと今のところは思います。
—-昨日は、楽しみたい、といっていましたが。
可夢偉:楽しんでますよ（笑）。今年、初めて一人でクラッシュしたくらいで（笑）。
—-新しいウィングの予備は？
可夢偉:ないです。
—-壊れてしまったのが唯一の？
可夢偉:ではなくて、ボクは（新しいフロントウィングを）使っていないです。
—-明日はマーカス（･エリクソン）がそれを着けて走る？
可夢偉:だと思います。まぁ、誰が、なにを決めるかわからないですけど。
—-新しいウィングはひとつしかない？
可夢偉:はい。
—-代表の話だと、最低二つはあるような。
可夢偉:そういったんですか？
—-会見の時に、可夢偉さんの分のウィングがあるのか、と代表に訊いたら、行って見てください、というようなことだったので。確認できていないのですが。
可夢偉:ボクにもわからないです。
まとめ［STINGER］山口正己
