新居トヨタTCD木曜日会見全録
◆スパというコースは、トヨタ車には”合って”いる！
新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 天気は悪いかなと思っていましたが、よさそうです、三日間とも。クルマについては、ここ（スパ・フランコルシャン）は（トヨタに）”合ってる”と思っているので、ぜひ、いい結果を出したいなと思ってます。
クルマについては、ダウンフォースを少なめにした新しいリヤウイングを使います。フロントのウイングは前回から引き継ぎますが、もともとこれは、本来ここ（スパ）用につくっていたもの。バレンシアでは、行けそうだということで、ひとつ早く使った。ということで、前回のウイングをベースに、フラップ角の調整ができるようにしたものを持ってきてます。
あとは、ここはブレーキが（バレンシアよりは）ラクなので、ダクトも前回とは違うものになります。
でも、そういっていながら、前回はどうだったのよ!?ということになるかと思いますが（笑）、予選は実際うまく行きませんでした。でも、レースになったときのヤルノとティモのタイムは、いろいろなデータから換算してみると、決して悪くないのでね。ですから、クルマは”合って”いたんだろう、と。
◆今回から、予選の「進め方」を変える！
新居 ただ、金曜日も含めて、予選の「進め方」が拙かったのではないかということで、金曜日の「入り方」から、今回は変えていこうと思ってます。
バレンシアでは、プラクティス３のときに（コースに）石灰を撒いたりしたので、クォリファイが始まっても、路面はよくなかったですよね。ヤルノが予選の最初に「グリップがない」といったのは、（クルマではなくて）路面という原因もあったはず。
ティモのファステスト・タイムというのは、最後の方で、みんな（他のドライバー）がポジションのセーブに入っているときなので、参考にはならないかもしれませんが、でも、レースの前半から（他チームと）タイムを較べても、そんなに悪くない。……ということで、クルマは大丈夫かなと思えるので、今回は「進め方」をしっかりやっていきたいと思ってます。
—-その進め方というのは、具体的には？
新居 前回でいえば、P1（フリー走行１＝金曜日）でやりたい（テストしたい）ことが多すぎて、早め早めに（コースに）出した結果、（路面もよくなる前で）タイヤへのダメージが大きかった。ドライバーも、タイヤが（路面に）やられちゃったので、（タイヤそのものへの）評価ができない。そこでまず、勢いに乗れなかった。
P2（フリー走行２）は少し控えめに行ったんだけども、全体のトレンドからは離れたことをやっていて、自分たちの「ポジション」を正確に見極められなかった。
ですから今回は、P1で無理せずに、P2では予選を見据えて……というやり方をしたい。
予選にしても、Q3に進むためには、Q1、Q2をクリアしないと行けないわけで、Q3ではどうするかというのではなく、まず「Q3に進む」ということを重点的に考えながら進めたいと思ってます。
—-エンジンは、土曜日からは、今季の7基目を使う？
新居 それは、様子を見て決めようと思ってます。あと2基残ってますが、ウチにとっては重要なグランプリ（鈴鹿）がひとつあるので、ここが雨だったら当然（新品を）使う必要はないしとか、いろいろ考えてます。
◆今年は雨なしでレースをやれそうだが、低温でタイヤが心配
—-スパというコースは？
新居 ここは、低速コーナーが少ないですね。山の降りるところが（時速）100キロくらいかな。それを除くと、あとは150～160キロとか、そういうコースなので、減速が少ない分、ブレーキにはラクかなと思ってます。あと、ここは高地なので、気圧が低いですね。標高は400メーターくらい？ 富士よりは低いと思いますけど。
—-天気予報は？
新居 天気予報は、明日（金曜日）が一番心配という状況になってます。明日は、雨の確率が30から50パーセント、午後が10から30パーセントで、明日が確率は高め。気温も、朝が16～17度、昼からが17～18度なので、路面温度もこれに５～10度足した範囲です、陽が射しませんのでね。
土曜日になると、雨はゼロから10パーセントの確率で、だから、降らない、と。ただ、冷え込んで、気温が朝は10から14度。昼は14度から16度。路面は25度以下。ですから、土曜日のＰ３（フリー走行３）は、こんな（低温の）状態のなかでやるということですね。
日曜日の天気は、レース時で、雨は降らないと思いますが、温度は17度から19度。路面温度が20度から30度ってことで、やっぱり低い。
今回は、タイヤがミディアムとソフトで、ミディアムがプライム、ソフトがオプションなんですけど、この温度だと、ラップタイムは（タイヤが違っても）変わらないかもしれない。また、プライムの方は、この温度から行くと、使いづらいかもしれなくて、とくに”寝覚め”が心配ですね。
—-ここでの一番の心配事項はタイヤ？
新居 ここ（スパ）での心配は天候だったんですよね。予選で雨が降らないかとか、レースのときの変わりやすい天気とか。でも、その懸念が一応払拭され安定しているとすると、次は、気温が低い、路面温度が低い──つまりタイヤが問題になりますね。
今回のオプション・タイヤはバレンシアでのプライムで、バレンシアではけっこうウォームアップに苦しんだので……。路面はここはパーマネントなサーキットで、バレンシアとは違いますが、こういう温度だと心配が出てきますね。
—-今回は、明日は”じっくり”ということ？
新居 明日の朝、寒かったら、じっくり行きますよ！（笑）
