フレキシブルなのはウィングの支柱だった!?
オーストラリアGPの予選でタイムを抹消されたトヨタは、フレキシブルに動いていた部分の改修を行なった。具体的な修復個所について、トヨタ関係者は明確な表現を避けていたが、”支柱の強度”を補強したのではないかと見られる。
フレキシブルに動いたと指摘されたのは”アッパー･ウィング”であることから、元々、補強のために入れられていた逆ハの字型の整流版がそれだ。
「フレキシブルではない」とされたウィングについて「ファクトリーで徹底的にデータ計測してきたので自信があった」と新居章年技術コーディネーション担当ディレクターは残念そうに語っていたが、それが上記の支柱だったとすると、確かに「そういわれればフレキシブルと言えなくもない」というコメントにも合致し、「性能には影響しない部分」という説明も理解できる!?
【STINGER / Yamaguchi Masami】
