小林可夢偉 木曜日会見全録（トルコGP）
前戦のモナコでは、苦しい予選で後方グリッドからのスタートを作戦でカバーし、順調に迎えた中旬にギヤポックスが音を上げた。珍しく顔をしかめていた可夢偉だが、2週間前をすっかり忘れさせるいつもの明るい表情でイスタンブールに乗り込んだ。木曜日、明日から始まるトルコGPを前に、心境を訊いた。
◆”ドライバーズ・サーキット”イスタンブール！
—-このサーキットでは、コーナーでは「ターン8」がおもしろい、好きだ！というドライバーが多いが?
可夢偉 ええ、ぼくも、まあ、好きですね。ただ、今年のF1だと、（あそこは）ほとんど全開に近いくらいの速度で状態で曲がっていくと思うので、そんなに･･･何というか（コースと）闘わなくてもいい、かもしれないです。
—-レース前半の、燃料満載状態のときは、ちょっと考えて、入っていかなければならない?
可夢偉 もちろん！ ･･･でも、そんなに考えずに。高速（コーナー）なんで、そんなに、タイム差が大きく出るわけでもないんで。それ（ターン８）以外のところの方が、タイム的に大きく変わると思うんで。いまの段階では、中速コーナーをいかに速く曲がるかということがキーになってくると思います。
◆Q3へ行ければ、ポイントも見える！
—-今週の目標は、予選でQ3に入ること?
可夢偉 もちろんです。
—-あと、それに加えて?
可夢偉 モナコ、バルセロナと、ポイント取れるチャンスがあったんで、今回こそ、完走して、ポイント圏内に持って来られれば十分だと思います。
—-前回のモナコは、ちょっと残念?
可夢偉 残念です。･･･でも、ほんと（今シーズン）走れてないから。ぼくだけやないですか? こんな、走れてないの。ほんと、残念！
—-31周目のセーフティカーが入ったときに、ピットに入っていれば、8位で終われたのでは?
可夢偉 （黙って頷く）。あの（予選の）順位から、頑張った方ですよ。しかも（タイヤは）プライム履いて。スタート直後は、泣きそうになりながら（笑）。でも、それだけがキモだったから、プライム（での）スタート！ あの（予選）順位からだと、あれしか（有効な戦略は）ないから。
—-今回、すごく暑いけど?
可夢偉 これは、ぼくらは大丈夫です、関係ない･･･。雨、降っても、関係ないです（笑）。何でも来い！です。
—-それは、ここ（トルコ）だから?
可夢偉 いえ、どこへ行っても！
◆カギになるのは、中速コーナーだ
—-ここはよく「8コーナー」が話題になるけど、実はその前の、3コーナーからのワインディング区間がタイムに影響するのではないかと。
可夢偉 やっぱり、そう！ 中速コーナーで、どれだけ速度を乗っけて、コーナーを脱出するか。それがタイムに大きく変わると思うし。
—-ブレーキングして、下って、曲がってと、イヤらしい連続で?
可夢偉 ああいうとこって、エアロがけっこう効きますからね。どんだけ、上から押さえつけるか──。
—-あとは、裏の長い直線で、例の”Fダクト”（前方から取り込んだ空気を当ててリヤウィングの効果を変化させるアイデア）が効きそう?
可夢偉 Fダクトがあるところは、やっぱり速いし、ルノーとか。もちろん、メルセデスも。まあ、やっと（ザウバーも）”闘える直線速度”になってきたというのが、正しいかもしれません。
—-スペインのときの”ランク”には、戻れそう?
可夢偉 大丈夫だと思います。そう（なるようにクルマを）持っていきます。周りがどれだけ上がってるのかというのも、キーですよ。
—-今回、アップデートは?
可夢偉 チイサーイ、チイサーイ･･･（笑）
—-空力?
可夢偉 空力です。
—-“小さい空力”?（笑）
可夢偉 ほんとに、カワイイ･･･（変化です）。
◆ここは、”まとめる”のがむずかしいんです！
—-ここは”左回り”だけど、コーナーの左／右で、好き嫌いはある?
可夢偉 ぼくはあんまり、気にしないです。それよりも、ここのコース自体が”おもしろい”から！
—-それは、攻め甲斐があるからということ?
可夢偉 攻め甲斐より、”まとめる”のが意外とむずかしいから、ここは。あの、エアロが効いて”まとめる”のと、エアロがない低速で”まとめる”のとは、ちょっと違うんですよ。
—-ここは、特殊?
可夢偉 いえ、特殊じゃなくて、ここは”普通”です（笑）。
—-ここは、今週は、じゃあ「Q3」めざして･･･?
可夢偉 Q3めざして、あとは完走してくれたら、ポイント取れますよ。
—-モナコでのトラブルは?
可夢偉 ギヤボックス！ それの、あまりにも珍しいところが壊れた。
—-P.デ･ラ･ロサとは違うトラブルだったようですが、再発は?
可夢偉 そのパーツを新しくした、フェラーリから（それが）送られてきて。
—-壊れたのは、ソフトウェアではなくて?
可夢偉 ええ、機械的（な部品）です。
