合同テスト-2初日、フェッテル＋フェラーリ快走!!
フェラーリ、好調。
スペインのバルセロナ郊外のカタルニア･サーキットで、プレシーズンテスト-2が始まった。
1日目は、好転に恵まれ、フェラーリが171周の最長不倒距離を更新、2018シーズンがメルセデスとの対決になりそうな期待を加速した。
一方、午前中に3強のメルセデス、フェラーリ、レッドブルに続いていたトロロッソ･ホンダのピエール･ガスリーは、午前中に53周をこなしながら、トータルは54周でストップしたまま、午後は走らず仕舞い。
トラブルが懸念されたが、ブレーキトラブルと判明した。パワーユニットではなかったものの、トラブルはトラブル。明日からのリカバリーで、チームとしてのトータルのポテンシャルが判定できるはずだ。
また、マクラーレン･ルノーも、午前中に2度、コース上でストップし、トータル38周で1日を終えている。
| バルセロナ・テスト2 – 初日 | |||||||
| 順位 | ドライバー | チーム | タイム | タイヤ | 周回数 | ||
| 1位 | セバスチャン･フェッテル | フェラーリ | 1:20.396 | ミディアム | 171 周 | ||
| 2位 | バルテリ･ボッタス | メルセデス | 1:20.596 | ソフト | 86 周 | ||
| 3位 | マックス･フェルスタッペン | レッドブル | 1:20.649 | ミディアム | 130 周 | ||
| 4位 | ルイス･ハミルトン | メルセデス | 1:20.808 | ソフト | 91 周 | ||
| 5位 | ピエール・ガスリー | トロロッソ | 1:20.973 | ソフト | 54 周 | ||
| 6位 | ケヴィン･マグヌッセン | ハース | 1:21.298 | ソフト | 96 周 | ||
| 7位 | ニコ･フルケンベルグ | ルノー | 1:21.432 | ミディアム | 48 周 | ||
| 8位 | カルロス･サインツ | ルノー | 1:21.455 | ソフト | 91 周 | ||
| 9位 | セルゲイ･シロトキン | ウィリアムズ | 1:21.588 | ソフト | 42 周 | ||
| 10位 | セルジオ･ペレス | F.インディア | 1:21.643 | ソフト | 93 周 | ||
| 11位 | マーカス･エリクソン | ザウバー | 1:21.706 | スーパーソフト | 120 周 | ||
| 12位 | ストフェル・ヴァンドーン | マクラーレン | 1:21.946 | スーパーソフト | 38 周 | ||
| 13位 | ランス･ストロール | ウィリアムズ | 1:22.937 | ソフト | 86 周 | ||
＊タイヤは最速タイム計測時に使用したものです。
| タイヤの種類 | |||||||||||||
| やわらかい | ← | → | かたい | ||||||||||
| ハイパーソフト | ウルトラソフト | スーパーソフト | ソフト | ミディアム | ハード | スーパーハード | |||||||
※参考タイム：
1:19.333（バルセロナ･テスト1、4日目にハミルトンが記録した最速タイム）
2:18.545（バルセロナ･テスト1、3日目にアロンソが記録した最速タイム）
1:19.673（バルセロナ･テスト1、2日目にフェッテルが記録した最速タイム）
1:20.179（バルセロナ･テスト1、初日にリカルドが記録した最速タイム）
1:21.765（昨年のバルセロナ･テスト1初日にハミルトンが記録した最速タイム）
1.18.634（昨年のバルセロナ･テスト2最終日にライコネンが記録した最速タイム）
1:19.149（昨年のスペインGP予選Q3でハミルトンが記録した最速タイム）
1:19.673（バルセロナ･テスト1、2日目にフェッテルが記録した最速タイム）
1:20.179（バルセロナ･テスト1、初日にリカルドが記録した最速タイム）
1:21.765（昨年のバルセロナ･テスト1初日にハミルトンが記録した最速タイム）
1.18.634（昨年のバルセロナ･テスト2最終日にライコネンが記録した最速タイム）
1:19.149（昨年のスペインGP予選Q3でハミルトンが記録した最速タイム）
【STINGER】
Photo by Ferrari S.p.A / FERRARI MEDIA
