F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集 F1 STINGER 【スティンガー】 > F1ニュース >   小林可夢偉 土曜日会見全録 ドイツGP 2/2

F1ニュース F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

小林可夢偉 土曜日会見全録 ドイツGP 2/2

F12010HOCKENHEIM_B7C0394_resize.JPG
◆Q1を、プライムで勝負できるようになった!
—-Q1のタイヤは、プライム(固い方のタイヤ)?
可夢偉
 プライムです。(他チームも)ほとんどがプライムでしょ?

—-ここのコースは合ってないという予想以上に、今日の予選がうまく行ったというのは?
可夢偉
 Q1と、Q2の1回目まで、ですけどね(笑)。

—-それは、クルマが思った以上によくなっていたということ?
可夢偉
 ええ、若干ね。

—-それは、とくにトラクションも?
可夢偉
 でも、最後の最後で、”ポケットに入ってた”から。あんまり、変わらなかったと思います。

—-ポケットを持っていたのは、ほかの人が? 自分が?
可夢偉
 ぼくらがよくなったんじゃなくて、周りが”ポケットに入れてた”だけや(笑)。

—-もし、Q3に行ってたら、どのくらい”伸びしろ”があったんだろう?
可夢偉
 Q3のタイム見たら、みんな、上がってないですよね。だから、うまく、まとまれば、ねえ!

—-でも、ほかの人が”ポケットに入れてた”としても、可夢偉/ザウバーも、よくなってますよね?
可夢偉
 まあね。

—-イギリスのときもそうだったけど、Q1をプライムで行けるようになった、タイヤを取っておけるようになってるし?
可夢偉
 (頷く)

—-でも、中団を走ってる人たちって、Q2で、そんな”ポケットに入れてる”ような余裕はなかったのでは? 必死こいてたはずで?
可夢偉
 それにしても、バリチェロも、そうでしょ? ウイリアムズの二台は、計算外だった(笑)。

◆「おじさんたち」って、誰!?(笑)
—-「おじさんたち」って、いいましたよね、さっき?(笑)
可夢偉
 シューマッハも、そうでしょ。まだ、ぼくは「おじさん」の域には入ってない(笑)。

—-Q2の一回目は、アタックは「ワン・タイムド」で、でも、二回目は連続の予定だった?
可夢偉
 2周目は失敗したんです。

—-二回目のアタックは、ちゃんとできてないということ?
可夢偉
 (頷く)。

—-今日は、タイム差がすごく近い!
可夢偉
 これ(結果表)見ると、すごいですね。

—-1位と2位が、1000分の2秒差だって知ってた? そして、9番手から12番手くらいまでの差も、すごく小さい。
可夢偉
 (2/1000で2位の)アロンソは、クルマを揺すったらもうちょっと前に行けたんじゃないですか(笑)。

—-セクター1、セクター2で速かったのに、1コーナーで飛び出してしまって?
可夢偉
 1周目で、コンマ2秒遅かったので、ミスしても行くしかないと思ったら、1コーナーでミスした(笑)。

◆明日は、プライムとオプションそれぞれで、ニュータイヤがある!
—-昨日、ブリヂストンの浜島さんが、「オプションは、予選でガツン!と使った場合、フルタンク状態に装着すると、性能の落ちが早い」とのことでしたが?
可夢偉
 そうでしょうね。

—-そういう意味では、可夢偉選手は明日、(オプションを)ニュータイヤで出られるというのは大きい?
可夢偉
 ・・・ですね! (タイヤは)一回使うと、固まるからね、コンパウンドが。

—-スーパーソフトは、何周くらい保ちそう?
可夢偉
 残念ながら・・・(わからない)、全然、走ってないですからね。

—-そういうときは、これくらいは行けるだろうということで?
可夢偉
 ノー・アイデア!(笑)

—-昨日の最後の何周かは、スーパーソフトだったのでは?
可夢偉
 (あのときはクルマが)軽いでしょ!(レースとは状況が異なる)

—-でも最後は、タイムが上がった。
可夢偉
 あれは、ちょっと(タイヤを)クールダウンしたら・・・(状態がよくなった)。軽い(とき)なりに、そのときのタイヤ(の状況)を掴もうと思って。

—-明日のグリッドですが?
可夢偉
 (結果表を見ながら)これ(後ろのグリッドのペトロフ/ルノーとのタイム差)、いややな!(笑)

—-結果としてはQ3には行けなかったけれど、今年のなかでは、”いい予選”だったのでは?
可夢偉
 Q1とQ2の最初は、ね!

—-2回目は、アルゲルスォリに引っかかって?
可夢偉
 あそこでアタック・ラップやってるということは、次はクールダウンするから、そうなればジャマされると思って、待ったんだけど。でも、あれがドツボでしたね!(笑)
*待った次の周も、アルゲルスォリはアタックを続けていたことで、可夢偉は、進路を譲るためにペースダウンを強いられ、結果としてタイヤを冷やしてしまった。

—-アルゲルスォリが絡むと、いいことがなくて、バトンが絡むと、いいことがある?(笑)
可夢偉
 そうそう!(笑)ラッキー・ガイですね、ぼくにとっては、バトンは!

【STINGER / text by Iemura Hiroaki】

1 / 2
記事が役に立ったなと思ったらシェアを!

F1 最新レースデータ

F1 ポイント・ランキング

F1ドライバーズ・ポイント
1位マックス・フェルスタッペン491ポイント"
2位セルジオ・ペレス240ポイント
3位ルイス・ハミルトン220ポイント
F1 コンストラクターズ・ポイント
1位レッドブル・レーシング860ポイント
2位メルセデス409ポイント
3位フェラーリ406ポイント

PARTNER
[協賛・協力企業]

  • CLOVER