レッドブル「RB10」スペック
インフィニティ･レッドブル･レーシングは28日（火）、2014型マシン「RB10」のスペックを公開した。
2013年型「RB9」からの主な変更は、スペック上は他チームと同じようにエンジンの仕様が昨年までの自然吸気2.4リッターV8エンジンから1.6リッターV6ターボエンジンへ、KERS（運動エネルギー回生装置）はそのパワーを約10倍にしたERS（エネルギー回生装置）へ変更、トランスミッションは7速から8速になった以外は見受けられない。
レッドブル「RB10」スペック
■シャシー
型式：RB10
モノコック：コンポジット･モノコック構造
トランスミッション：縦型8速ギヤ･ボックス/油圧式パワーシフト&クラッチ･オペレーション
ホイール：OZレーシング製
ホイール径(フロント)：12インチx13インチ
ホイール径(リヤ)：13.7インチx13インチ
タイヤ：ピレリ
サスペンション：アルミ合金製アップライト/カーボン製ダブル･ウィッシュボーン/スプリング&アンチロールバー/マルチマチック製ダンパー
ブレーキ：ブレーキ･キャリパー/ブレンボ製ディスク&パッド(カーボン)
エレクトロニクス：MESL標準エレクトロニック･コントロール･ユニット
燃料：トタル･グループ製
■エンジン
型式：ルノー エナジーF1-2014
気筒数：6
排気量：1600 cc
最大回転数：15000回転/分
バルブ数：24
バンク角：90°
構造：アルミニウム製シリンダー･ブロック内蔵
エンジン制御： –
オイル：トタル･グループ製
重量：145 kg
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