STINGER レーシングナビ 1月14日号
【 レース 】
◆トヨタ、LFAと86で2013年ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦◆
トヨタは1月11日(金)、GAZOO Racingが、5月17日(金)から20日(月)までドイツで開催される｢第41回ニュルブルクリンク24時間耐久レース｣に、LFAと86で挑戦すると発表した。
今回で7年目の参戦となり、トヨタ社員がメカニック、ドライバーとしても参加する。
ドライバーはLFAを影山正彦、石浦宏明、大嶋和也が担当。さらに86は1号車を飯田章、井口卓人、蒲生尚弥。2号車を木下隆之、佐藤久実と、さらにトヨタ社員2名が担当する。
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◆ホンダ、TEAM HRC ダカール･ラリー第5、第6ステージ◆
1月9日(水)、ダカールラリーはアレキパからアリカで第5ステージを行い、ペルーから2カ国目の国チリへと舞台を移した。
第5ステージはリエゾン(移動区間)274km、スペシャルステージ(競技区間)136kmで行われ、序盤に岩と砂の路面が続く峠を越え、標高2200mの高さまで上る過酷なものだった。
TEAM HRCは第5ステージをハビエル･ピゾリトがクラス18位、総合11位、エルダー･ロドリゲスがクラス8位、総合12位となった。第3ステージのトラブルで遅れたジョニー･キャンベルはクラス25位、総合100位となった。
1月10日(木)の第6ステージはチリのアタカマ砂漠で行われ、リエゾンは313km、スペシャルステージは454kmのロングコースとなった。
TEAM HRCはロドリゲスが快走し、クラス7位、総合9位にポジションアップ。ピゾリトもクラス16位、総合13位に食い込んだ。
なお第4ステージでの転倒による負傷をいたわりながら、キャンベルもクラス24位、総合77位に大きくポジションを上げた。
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◆ホンダ、TEAM HRC ダカール･ラリー第7、第8ステージ◆
1月11日(金)、ダカールラリーの第7ステージが行われ、開催から1週間を迎えたこの日はチリを離れ、アルゼンチンで行われた。
リエゾン(移動区間)417km、スペシャル･ステージ(競技区間)220kmとなり、最高標高4975mの高地を越えるため、この日のリエゾンは隊列を組んでの移動となった。
アンデス山脈を横断する高地戦、さらに到着したビバーク※はサポートチームとは隔離されているマラソンステージでTEAM HRCはエルダー･ロドリゲスがクラス19位、総合11位。ハビエル･ピゾリトがクラス16位、総合12位。ジョニー･キャンベルはクラス70位、総合77位となった。
1月12日(土)の第8ステージはアルゼンチンのサルタからサン･ミゲル･デ･トゥクマンで行われた。
ラリー中唯一の休日となる｢レストデイ(休息日)｣を前日に控えたこのステージは、当初228kmのリエゾンと492kmのスペシャル･ステージを予定。しかし、前日の雨によりスペシャル･ステージを183kmへ短縮※2して行われた。
前日同様のマラソンステージ、さらに雨の影響でルート選択が困難となった今回、TEAM HRCはキャンベルが快走を見せた。
砂漠を得意とするキャンベルは複雑なナビゲーションから正しいルートを見出して見事クラス2位、総合66位と好結果を残した。
しかし、チームメイトはナビゲーショントラップに苦しみ、ピゾリトはクラス25位、総合10位、ロドリゲスはクラス10位、総合14位でフィニッシュした。
※ドライバー、サポートチームなどラリー参加者が集まるキャンプ地。
※第8ステージのチェックポイント2で得られた状況から、審査委員はステージ変更を審議中
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【 イベント 】
◆鈴鹿サーキット、2013モータースポーツファン感謝デーでデモランを実施◆
1月11日(金)、鈴鹿サーキットは3月2日(土)、3日(日)に開催する｢2013モータースポーツファン感謝デー｣のイベント情報を発表した。
今年のイベントでは、エディ･ローソンが来場し、1989年のNSR500でデモ走行を行うことが決定した。
また、かつて世界を圧巻したモンスターマシン、国産グループCカーによるデモ走行も決定。
マツダ767B、日産R90CK、シルビア･ターボCの3台がデモ走行を行い、シルビア･ターボCは当時と同じく、星野一義がステアリングを握る。
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◆富士スピードウェイ、チーム対抗7時間耐久ママチャリ世界選手権を開催◆
富士スピードウェイは、1月12日(土)、6回目となるカゴ付きのお買い物用自転車(通称ママチャリ)による耐久レース｢チーム対抗7時間耐久ママチャリ世界選手権｣を開催した。
イベントでは総合優勝を目標に挑むチームや、恒例となった揃いのコスプレで仮装するチーム、家族で参加するチームなど、それぞれ楽しみながら走行する姿が見られた。
そして、今年の7時間という長丁場を征したのは、49周(223.587 km)を走破し、昨年に続いて2連覇を達成した埼玉県から参加の｢キクミミモータース モキュ｣が優勝となった。
大会終了後には、日本レースプロモーション(JRP)の協力により、スーパーフォーミュラのデモランが実施され、平川亮と国本雄資が全開走行を行った。
