F1 STINGER 【スティンガー】

2013年12月2日

WEC最終戦、トヨタが最終戦で優勝を飾る

【レース】

◆[WEC] 最終戦バーレーン予選、トヨタが1-2体制を築く◆

11月29日（金）、FIA世界耐久選手権（WEC）最終戦、バーレーン6時間レースの予選が行われた。

予選はトヨタ･レーシングのTS030 HYBRIDの2台が快走し、フロントローを独占した。

アレックス･ブルツとニコラス･ラピエール、中嶋一貴のドライブする7号車がポール･ポジションを獲得し、アンソニー･デビッドソン、セバスチャン･ブエミとステファン･サラザンの8号車が2番手で続いた。

予選は、2人のドライバーがそれぞれ最低2周のアタックを行い、各ドライバーの最速2ラップ、計4ラップの平均で争われる。

トヨタはブルツとサラザンが最初のアタッカーとして2周のアタックを行い、ブルツはLMP1カーのコース･レコードを更新する最速タイムを叩き出した。

続いて中嶋とデビッドソンがアタックをそれぞれ行い、ここで中嶋が力走を見せて好タイムをマーク。見事ポール･ポジションを獲得した。また、3番手はアウディR-18 e-tronクアトロの1号車、アンドレ･ロッテラー、ブノワ･トレルイエ、マルセル･ファスラーが獲得した。

AFコルセから参戦する小林可夢偉は、今大会はジャンカルロ･フィジケラとタッグを組み、予選20番手、クラス6番手から決勝に臨む。

第8戦バーレーン予選（全クラス総合）

※この順位表は、1、2、3位、日本人ドライバー、日本チーム、元F1ドライバーのみ掲載しています。

Photo by World Endurance Championship

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◆[WEC] 最終戦バーレーン決勝、トヨタ8号車が総合優勝◆

11月30日（土）、WEC最終戦バーレーン6時間レースの決勝レースが開催された。

レースは序盤、トヨタの2台が快走し、トヨタ同士での首位争いを展開したが、アレックス･ブルツ、ニコラス･ラピエール、中嶋一貴の7号車が突然のオイル漏れによるトラブルが発生。リタイアを余儀なくされた。

さらにこの後にアウディのトム･クリステンセン、アラン･マクニッシュ、ロイック･デュバルの2号車もトラブルでスローダウン。こちらもリタイアとなってしまった。

残ったトヨタ8号車はペースを上げてレースを支配、これにアウディ1号車が続いたが、トヨタは確実に差を広げいていった。終盤にその差を確実なものとしたトヨタは、トラブルに見舞われることもなく、最終戦を見事優勝で飾った。

2位はアウディが獲得し、3位はLMP2クラスのGドライブ･レーシングのオレカ･ニッサン、ロマン･ルシノフ、マイク･コンウェイ、ジョン･マーティンが獲得した。

小林可夢偉は今大会で快走を見せ、総合11位、クラス3位で表彰台を獲得した。

第8戦バーレーン決勝（全クラス総合）

※この順位表は、1、2、3位、日本人ドライバー、日本チーム、元F1ドライバーのみ掲載しています。

Photo by World Endurance Championship

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F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集