STINGER レーシングナビ 5月5日号
WEC、トヨタTS040ハイブリッドが2連勝を達成
【レース】
◆[WEC]第2戦スパ･フランコルシャン決勝、トヨタが2連勝を達成◆
5月3日（土）、ベルギーのスパ･フランコルシャンで、FIA世界耐久選手権（WEC）第2戦、スパ6時間レースの決勝が行われた。
レースは序盤、ポール･ポジション･スタートのポルシェ14号車（ロマン･デュマ / ニール･ヤニ / マルク･リーブ）が快走し、これをトヨタ8号車（アンソニー･デビッドソン / ニコラス･ラピエール / セバスチャン･ブエミ）が追った。
その後、トヨタはポルシェのピットストップの隙を突いて首位を奪取。ポルシェも首位奪還を目指して追い続けるが、レース中盤にポルシェにマシントラブルが発生。これでペースを落としてしまった。
トヨタはポルシェとは対照的にハイペースでレースを支配し、そのままトラブルもなく、開幕戦に続いて2連勝を達成した。2位にはポジションをあげてきたアウディ1号車（トム･クリステンセン / ロイック･デュバル / ルーカス･ディ･グラッシ）が獲得。3位にはトヨタ7号車（中嶋一貴 / ステファン･サラザン / アレックス･ブルツ）が入り、トヨタの2台は連続での表彰台獲得となった。
また、ポルシェ20号車（マーク･ウェバー / ティモ･ベルンハルト / ブレンダン･ハートレイ）が序盤からトラブルに見舞われ、23位完走となった。
第2戦スパ･フランコルシャン 決勝リザルト
| 順位 | クラス | ドライバー | チーム / エンジン | ラップ |
| 1 | LMP1 | デビッドソン / ラピエール / ブエミ | トヨタ･レーシング / トヨタ | 171 |
| 2 | LMP1 | クリステンセン / デュバル / ディグラッシ | チームヨースト / アウディ | 171 |
| 3 | LMP1 | ブルツ / サラザン / 中嶋 | トヨタ･レーシング / トヨタ | 171 |
| 4 | LMP1 | デュマ / ヤニ / リーブ | ポルシェ / ポルシェ | 170 |
| 5 | LMP1 | ロッテラー / トレルイエ / ファスラー | チームヨースト / アウディ | 170 |
| 7 | LMP1 | ハイドフェルド / ベシェ / プロスト | レベリオン / トヨタ | 161 |
| 10 | LMP2 | インペラトーリ / ブラッドレー / ホウソン | KCMG / 日産 | 159 |
| 13 | GTE Pro | ヴィランダー / ブルーニ | AFコルセ / フェラーリ | 152 |
| 15 | GTE Pro | リゴン / カラド | AFコルセ / フェラーリ | 151 |
| 16 | GTE Pro | ミュッケ / ターナー / セナ | AMR / アストンマーチン | 151 |
| 20 | GTE Am | ラミー / ダララナ / ナイギャルド | AMR / アストンマーチン | 149 |
| 21 | GTE Pro | マコウィッキ / ホルツァ | チームマンタイ / ポルシェ | 148 |
| 23 | LMP1 | ウェバー / ベルンハルト / ハートレイ | ポルシェ / ポルシェ | 148 |
※日本チーム、日本人ドライバー、F1経験ドライバー、スーパーGTドライバーのリザルトを掲載しています。
次戦、第3戦は6月11日（水）から14日（土）にかけて、フランスのサルト･サーキットで、伝統のル･マン24時間レースが開催される。
※予選情報はこちら
Photo by World Endurance Championship / John Rourke-AdrenalMedia.com
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◆[スーパーGT] 第2戦予選、カルソニック･インパルGT-Rがポール獲得◆
スーパーGT第2戦、富士GT500kmレースの予選が5月3日（土）、富士スピードウェイで開催された。
予選はカルソニック･インパルGT-Rの安田裕信 / J･P.デ.オリベイラがポール･ポジションを獲得した。
安田は予選Q1でコースレコードを塗り替える1分29秒794でトップタイムをマーク、さらにQ2ではオリベイラがこれを更に塗り替える1分28秒799をマーク、こちらも驚異的な速さを見せた。
その後、他のチームもアタックを行ったが、この驚異的なタイムを越えることはできず、カルソニック･インパルGT-Rがポール･ポジションに着けた。
一方、GT300クラスでもB-MAX NDDP GT-Rのルーカス･オルドネスが唯一の1分37秒台を記録し、こちらもポール･ポジションを獲得。GT-Rが両クラスでのダブル･ポール･ポジションを達成した。
第2戦富士 予選リザルト
| GT500 | |||
| 順位 | マシン | ドライバー | タイム/差 |
| 1 | カルソニックIMPUL GT-R | 安田 / オリベイラ | 1’28.799 |
| 2 | S Road MOLA GT-R | 本山 / 柳田 | +0.473 |
| 3 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 / クインタレッリ | +0.581 |
出場台数:15台
| GT300 | |||
| 順位 | マシン | ドライバー | タイム/差 |
| 1 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 / オルドネス | 1’37.841 |
| 2 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 佐々木 / 井口 | +0.193 |
| 3 | ARTA CR-Z GT | 高木 / 小林 | +0.347 |
出場台数:23台
※決勝情報はこちら
Photo by 日産自動車株式会社
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◆[MotoGP] 第4戦スペイン予選、マルク･マルケスが4連続ポール･ポジション◆
5月3日（土）、MotoGP第4戦スペインGPの予選が、ヘレス･サーキットで行われた。
予選はホンダのマルク･マルケスがポール･ポジションを獲得。マルケスは3度アタックを行い、最後に1分38秒120のベストタイムをマークし、ポール･ポジションを獲得した。
予選2番手はヤマハのホルヘ･ロレンソが1分38秒541をマークして獲得。ロレンソと僅か0.089秒差でホンダのダニ･ペドロサが3番手を獲得した。
マルケスは今回で4戦連続のポール･ポジション獲得となり、ペドロサも3戦連続でフロントローを獲得し、ホンダが快調を維持している。
第4戦スペイン 予選リザルト
| 順位 | No. | ライダー | マシン | タイム |
| 1 | 93 | マルク･マルケス | ホンダ | 1’38.120 |
| 2 | 99 | ホルヘ･ロレンソ | ヤマハ | 1’38.541 |
| 3 | 26 | ダニ･ペドロサ | ホンダ | 1’38.630 |
| 4 | 46 | バレンティーノ･ロッシ | ヤマハ | 1’38.857 |
出場ライダー:26人
Photo by Photo by Bridgestone Corporation
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◆[MotoGP] 第4戦決勝、マルケスがポール･トゥ･ウィン、通算100勝達成◆
MotoGP第4戦、スペインGPの決勝レースが5月4日（日）に開催された。
レースはポール･ポジション･スタートのマルク･マルケスが決勝でも速さを見せた。序盤から後続を引き離していき、5周目にはサーキット･ベストラップを更新した。
そして終盤には2位に5秒の大差をつけ、圧倒的な速さで優勝。4戦連続でポール･トゥ･ウィンを飾り、そしてキャリア通算100勝を達成した。
2位にはヤマハのバレンティーノ･ロッシが入り、今季2度目の表彰台を獲得。3位はホンダのダニ･ペドロサとなった。
第4戦スペイン 決勝リザルト
| 順位 | No. | ライダー | マシン | タイム/差 |
| 1 | 93 | マルク･マルケス | ホンダ | 45’24.134 |
| 2 | 46 | バレンティーノ･ロッシ | ヤマハ | +1.431 |
| 3 | 26 | ダニ･ペドロサ | ホンダ | +1.529 |
出場ライダー:23人
次戦、第5戦は5月16日（金）から18日（日）にかけて、フランスのル･マン･サーキットで開催される。
Photo by Photo by Bridgestone Corporation
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◆黒田吉隆 AUTO GP第3大会に緊急参戦、11位完走◆
黒田吉隆が、5月4日（日）にハンガリーのハンガロリンクで開催されたAUTO GP第3大会に急遽参戦が決定した。
黒田は前大会と同じく、ゼレ･レーシングからエントリーし、予選では12番手を獲得。決勝では11位で完走した。
Photo by EURONOVA Racing
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◆鈴鹿、D1グランプリを5月24日、25日に開催◆
鈴鹿サーキットは、5月24日（土）25日（日）にD1グランプリ第2戦を開催する。
大会は24日が単走イベントとなり、翌25日は勝ち進んだドライバーが2台同時に走る追走イベントで開催。
前大会の富士が荒天により追走イベントが中止になったため、実質、今大会がシーズン初の追走トーナメントとなる。
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