F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

順位 予選 No. ドライバー 車種 周回

1 4 22 ブラッド･ケゼロウスキー フォード 250

2 1 2 ブライアン･スコット シボレー 250

3 8 7 リーガン･スミス シボレー 250

21 16 30 ネルソン･ピケJr. シボレー 250

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9月6日（金）から8日（日）にかけて、イタリアのムジェロでフォーミュラ･ルノー2.0ALPS、第6大会が開催された。

ユーロノヴァ･レーシングから参戦した笹原右京は、前大会から4レース連続となる入賞を飾った。

9月7日（土）に行われた予選では、レース1予選、レース2予選をともに15番手でフィニッシュし、決勝へと臨んだ。

同日中に行われたレース1では、1周目で一気に6台をパスする力走で9位に浮上。その後はこう着状態のレースとなり、そのままの順位でフィニッシュとなった。

翌8日のレース2では、1周目に一気に4台をパスして11位に。さらに3周目には他車のクラッシュにより9位に浮上した。

その後さらに1台をパスして8位になった笹原は、自己ベストタイムを記録する力走で7位のマシンを追ったが、残念ながら及ばず8位でフィニッシュした。

｢公式合同テスト3回目は、それまでいまひとつだったクルマも、ダンパーの調整やタイヤの空気圧調整などですごく良くなりました。僕自身もハンドルの切り方やコーナー入口でのブレーキングを工夫した結果、好タイムにつながりました。しかし、公式合同テスト3 回目で見つけたクルマのセットアップから何ら変更していないにもかかわらず、コース攻略のポイントとなるアラビアータというコース半ばの高速複合右コーナーを予選はアクセル全開で抜けられなくなりました」。

｢決勝レース1では、スタートでエンジンストール気味になりましたが、普段のレースでは手を触れることがないハンドクラッチを使い、エンジン回転を一気に取り戻しました。足でクラッチを操作するよりも速いはずという、とっさの判断がうまく行きました。レースは非常に苦しみ、ストレートで前にはついて行けないし後ろからは迫られるし、最後まで一瞬も気が抜けませんでした。9位には満足していませんが、最低限の目標は達成できました」。

｢決勝レース2では、早めに9番手へ上がりましたが前を走るドライバーのペースが遅く、後ろからも攻め立てられて厳しい戦いを強いられました。レース終盤に第1コーナーのブレーキで駆け引きに勝ち、8番手へ順位を上げました。最後は上位を上回るハイペースで、しかも自己ベストを記録しながら追いかけましたが、残念ながら周回数が足りませんでした。残すは1大会となりましたが、引き続きご支援とご声援をよろしくお願い申し上げます!」。

Photo by EURONOVA RACING