F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集 F1 STINGER 【スティンガー】 > F1ニュース >   新居TCD金曜日会見全録

F1ニュース F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

新居TCD金曜日会見全録

090710_arai-2.jpg

「オプション・タイヤをどう使うか。今週は、これがむずかしくなりそうだ」

◆今日は路面状況がよくなくて、セッティングには苦労した
新居章年技術コーディネーション担当ディレクター(以下、新居)
 今日の午前中は、「計って済む」というテストを主にやろうということでやって、そこからの結果(データ)は採れたんですけど。
ただ、メカニカルというかセッティングの部分になると、路面もよくないので、ドライバーも苦労していました。

ただ、気温が低くてタイヤが暖まらないというのは、ウチだけじゃなくて、どのチームも同じと思いますから、そういう意味では、順調にセッションをこなせたかなと思ってます。

あと、タイヤでは、オプション・タイヤ(ソフト)のロングランをやったんですけど、今日のデータをどう見て、そして、実際にどういう作戦を立てるのか。これが明日以降に向けて、ちょっとむずかしくなりそうです。

—-今日の場合、路面の状況があまりよくなくて、テストできることが限られたということですが、では、どんなテストを?
新居
 細かい話なんですけど、ウイングの比較とか、あるいはフラップをいろいろ変えながら走るというようなテストですね。そういうのを、朝はしっかりやれたかなと思ってます。

—-ノーズについては、新しいものを午前中に、二人とも試していましたね?
新居
 あれの評価ですか? まあ、いろいろやってみようかということで(笑)。

—-これから先、たとえば来年のグランプリに向けて、とか?
新居
 いえ、そういった「時期」の問題については、基本的に、お答えいたしかねますので……(笑)。

—-明日の目標は?
新居
 個人的な目標としてはですね、やっぱり、予選のあとのドライバー・インタビューに(トヨタ・ドライバーを)送り込みたい。……でも、だんだん、きびしくなってきましたね。

◆低い気温に、ちょっと参った!
090710_arai-3.jpg—-今日、全体の流れとして、いまひとつ、思わしくなかったのは、気温のせい? それとも、風?
新居
 いや、やっぱり気温ですね。今日でいえば、オプションとプライムのタイム差が非常に大きかったと思うんですけど、オプションは、暖まってくれれば”いいタイヤ”なんですけど、いかんせん、今日の温度ではね。それが大きなタイム差になったと思いますが、ただ、オプションであっても、いつものようなグリップは出てないので……。

明日になって、路面温度が上がれば、ドライバーからも、もう少しポジティブなコメントが出てくるんじゃないかと思ってますけどね。

—-天気予報としては、明日は?
新居
 明日は、午前中は、陽が射すであろう、と。気温は、今日とあんまり変わらないですけど、14〜15度。ただ、陽が射すので、路面温度は20〜25度。風は、今日よりはずっと穏やかで、方向は少し南寄りになる、と。

午後は、降水確率は上がって、30〜50%で、気温は17度。それから、トラック(路面)が20〜25度。風も、そんなに強くならない。

ただ、今日もパラパラッと降りましたけど、あれくらいでも、天気予報としては「雨」なんですね。ですから、こういうことも含めての降水確率なので、たとえば、陽が射していても「降水」ということもある。

—-日曜日はいかがですか?
新居
 日曜日は、うーん、まだ、よくならないですね。レースの時間帯で、降水確率は50〜70%。ただ、暖かいです。気温としては19度くらい、でも、陽が出ないので、路面は15〜20度で、低めですね。
月曜日からは、いい天気になるらしいんですが、この週末は、まあ、こんな予報ですね、残念ながら。

                【STINGER / text by Iemura Hiroaki】

記事が役に立ったなと思ったらシェアを!

新居TCD金曜日会見全録

090710_arai-2.jpg

「オプション・タイヤをどう使うか。今週は、これがむずかしくなりそうだ」

◆今日は路面状況がよくなくて、セッティングには苦労した
新居章年技術コーディネーション担当ディレクター(以下、新居)
 今日の午前中は、「計って済む」というテストを主にやろうということでやって、そこからの結果(データ)は採れたんですけど。
ただ、メカニカルというかセッティングの部分になると、路面もよくないので、ドライバーも苦労していました。

ただ、気温が低くてタイヤが暖まらないというのは、ウチだけじゃなくて、どのチームも同じと思いますから、そういう意味では、順調にセッションをこなせたかなと思ってます。

あと、タイヤでは、オプション・タイヤ(ソフト)のロングランをやったんですけど、今日のデータをどう見て、そして、実際にどういう作戦を立てるのか。これが明日以降に向けて、ちょっとむずかしくなりそうです。

—-今日の場合、路面の状況があまりよくなくて、テストできることが限られたということですが、では、どんなテストを?
新居
 細かい話なんですけど、ウイングの比較とか、あるいはフラップをいろいろ変えながら走るというようなテストですね。そういうのを、朝はしっかりやれたかなと思ってます。

—-ノーズについては、新しいものを午前中に、二人とも試していましたね?
新居
 あれの評価ですか? まあ、いろいろやってみようかということで(笑)。

—-これから先、たとえば来年のグランプリに向けて、とか?
新居
 いえ、そういった「時期」の問題については、基本的に、お答えいたしかねますので……(笑)。

—-明日の目標は?
新居
 個人的な目標としてはですね、やっぱり、予選のあとのドライバー・インタビューに(トヨタ・ドライバーを)送り込みたい。……でも、だんだん、きびしくなってきましたね。

◆低い気温に、ちょっと参った!
090710_arai-3.jpg—-今日、全体の流れとして、いまひとつ、思わしくなかったのは、気温のせい? それとも、風?
新居
 いや、やっぱり気温ですね。今日でいえば、オプションとプライムのタイム差が非常に大きかったと思うんですけど、オプションは、暖まってくれれば”いいタイヤ”なんですけど、いかんせん、今日の温度ではね。それが大きなタイム差になったと思いますが、ただ、オプションであっても、いつものようなグリップは出てないので……。

明日になって、路面温度が上がれば、ドライバーからも、もう少しポジティブなコメントが出てくるんじゃないかと思ってますけどね。

—-天気予報としては、明日は?
新居
 明日は、午前中は、陽が射すであろう、と。気温は、今日とあんまり変わらないですけど、14~15度。ただ、陽が射すので、路面温度は20~25度。風は、今日よりはずっと穏やかで、方向は少し南寄りになる、と。

午後は、降水確率は上がって、30~50%で、気温は17度。それから、トラック(路面)が20~25度。風も、そんなに強くならない。

ただ、今日もパラパラッと降りましたけど、あれくらいでも、天気予報としては「雨」なんですね。ですから、こういうことも含めての降水確率なので、たとえば、陽が射していても「降水」ということもある。

—-日曜日はいかがですか?
新居
 日曜日は、うーん、まだ、よくならないですね。レースの時間帯で、降水確率は50~70%。ただ、暖かいです。気温としては19度くらい、でも、陽が出ないので、路面は15~20度で、低めですね。
月曜日からは、いい天気になるらしいんですが、この週末は、まあ、こんな予報ですね、残念ながら。

                【STINGER / text by Iemura Hiroaki】

記事が役に立ったなと思ったらシェアを!

F1 最新レースデータ

F1 ポイント・ランキング

F1ドライバーズ・ポイント
1位マックス・フェルスタッペン366ポイント
2位セルジオ・ペレス253ポイント
3位シャルル・ルクレール252ポイント
F1 コンストラクターズ・ポイント
1位レッドブル・レーシング619ポイント
2位フェラーリ454ポイント
3位メルセデス387ポイント

PARTNER
[協賛・協力企業]

  • CLOVER