F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集 F1 STINGER 【スティンガー】 > F1ニュース >   新居トヨタTCD土曜日会見全録

F1ニュース F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

新居トヨタTCD土曜日会見全録

F12009Hungary_061I9661.jpg
「ちょっとがっかりの予選でしたねえ……」

◆ティモは仕様変更で、いい感じになっていたのだが
新居章年技術コーディネーション担当ディレクター(以下、新居) 今日は、がっかりです。応援してくださっている方々に申し訳ないというしかないですね。
朝のプラクティス3の段階から、雨が降った影響でコースがウエットになって、とくにヤルノは、グリップがない、と。インステレーション・ラップのときから、そういう風に言っていて、プライムで走りはじめても、タイムの”出”が遅かった。

ティモは、走りはじめてすぐに、ヒビが入った排気管を交換することにして、ピットに入れたら、その作業で30分くらいかかってしまった。

ティモは、昨日もうひとつ苦しんでいるところがあったので、今日は、やることを考えながら準備していたんですけど、時間が足りなくなったので、後ろ(排気管)を換えてる間に、”よさそうなこと”は全部やっちゃえということで、メカニカルなこと(変更)とか、ヤルノの仕様を入れてといったことをやってみました。

そうしたら、クルマがよくなって、ティモも「クルマの感覚も掴める」ということで、短い時間しか走れなかったんですけど、気温も上がってきたし、クォリファイに向かって、いい状態になってきたなと思ってました。

ヤルノのフリー走行3は、昨日の仕様をベースに、路面も変わっているので、細かいところを換えてみて、どっちにするかというようなことをやってました。

そういうことで、予選に臨んだんですけど。
予選は、始まるときの気温が24〜25度でしたか? そして、路面温度は30度を越えてたんですよね。
それで、よし大丈夫だなという感じで、タイヤはいつものように、プライム(硬い方のタイヤ)からオプション(柔らかい方のタイヤ)で行こうということで走りはじめました。

プライムでは、周回数を多めにしようということで、今日は予定通りのラップをこなしました。
ただ、プライムなのでタイムはあんまり冴えないなあということで、でも、二回目のオプションでQ2には行けるだろうということで、ここはその通りになりました。

◆トラフィックに阻まれた部分もあった
新居
 Q2では、タイヤはオプション〜オプションでも、いつもとは違って、少し長めに行こうということで、ラップ数を多くするということは、始まる前に決めて、そういう作戦で始まったんですが、ヤルノは早めに出て行って、最初のタイム、これはそんなに悪くなかったんですが、前にクルマがいたのでやり直したいということで、ピットに入れて、二回目は長めに走りはじめました。

ティモは、最初に2ラップ(アタックを)やって、次に、少し長めのやつをやったんですけど。最後の、もう少しというところで、トラフィックに捕まったりして……。

うまく行っていれば、20秒台にも入って……ということだったんですが、ヤルノは、二回目に長く走っても、結局最初に出したタイムを更新できなくて。結局、二人ともQ2で止まってしまった。

何でかなあ、とずっと考えてたんですが、昨日と較べると、セクター1と3は同じくらいなんだけども、セクター2で(タイムが)伸びなかった。そこのところが、今日タイムが出なかった一番の要因ですよね。なぜかというのは、いろいろ調べていかないといけないんですけど。

—-タイヤの温度が上がらなかった?
新居 それもありますね。でも、それはどのクルマも同じで、だから今日は、普段よりは長めにアタックしたと思うし。

—-“第三のウイング”は効きましたか?
新居
 効いてましたね、しっかり。スピードを落とすのに効いてた、かな!?(笑)でも、最高速とか1セクターは遅いんですけど、それは盛り込み済みで、(新ウイングは)ここには向いた仕様だったと思ってます。

—-セクター2が予想外に伸びなかった、というのは?
新居
 まあ、アンダー/オーバー(ステア)のバランスが不安定だった、ということをドライバーは言ってますので、昨日に較べて、タイヤの温度も上がりにくかったのかなと思ってますけど。路面温度も、昨日よりは下がってましたし。

—-ヤルノの”長めの二回目”というのは?
新居
 4周、走ってますね。一回目は(アタックを)やらないで帰ってきたので、その分を二回目に足したということです。……ということで、明日は”抜けない”サーキットで10何番手からのスタートで、非常にきびしい闘いだと思いますが、何とか「作戦」でね、ひとつでも順位を上げて、シングルのポジションに行けるように、いいレースをしたいと思ってます。

—-その作戦というのは?
新居
 去年ここで、ワンストップをやった人がいましたねえ! まあ、それもいいんじゃないですか(笑)。「重量」の発表は、まだですよね?

—-明日の天気は?
新居
 いいですよ。気温が25度くらい、路面が30〜35度。今日より暑いと思います。風も、今日よりは弱くなります。

【STINGER / text by Iemura Hiroaki】

記事が役に立ったなと思ったらシェアを!

F1 最新レースデータ

F1 ポイント・ランキング

F1ドライバーズ・ポイント
1位マックス・フェルスタッペン366ポイント
2位セルジオ・ペレス253ポイント
3位シャルル・ルクレール252ポイント
F1 コンストラクターズ・ポイント
1位レッドブル・レーシング619ポイント
2位フェラーリ454ポイント
3位メルセデス387ポイント

PARTNER
[協賛・協力企業]

  • CLOVER