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新居TCD金曜日会見全録

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◆午前と午後では、仕様を変更した
新居章年技術コーディネーション担当ディレクター(以下、新居)
 朝(午前のセッション)は、どうなることかと思ったんですが。ウチが速いのではないかと思ってたんですけど、順位がまったく逆のような状態になってしまって、今日はむずかしいスタートになりました。

ここのコース、プライムで走ると(トヨタ車には)ちょっと硬いかと思っていたんですけど、朝(午前)はまったく走れなくて……。トップ・スピードが同じようなクルマに対しても、ウチのクルマは(ラップタイムで)遅い。

ということで、トップ・スピードについてはダウン・フォースで調整しよう、と。そしてグリップはということで、午後は予定を変えて、そっちの方を重視するような方向にして、プラクティス2をやりました。

プラクティス2は、そうやって走りはじめたら、すぐに効果があって。そういう意味ではうまく行ったんですが、でも、冷静に競合してみたときに、決して、スパのように調子がいい(いいポジションにいる)とはいえない。ですから、もう一段、やらなければいけないところがある。それは簡単なことではないなと思ってますが。

グリップに関しては、両方のクルマでいろいろやってみて、それはかなり”当たった”のではないかと思ってます。

ただ、セクター1がまだ課題で。あそこは、まっすぐとシケインしかないですから、まっすぐの部分(直線スピード)は、もう少し行かないといけないかなと思ってます。

あと、シケインの攻め方ですね。ウチは今日は(縁石に)乗ってないですが、でも、乗ってるクルマもありますし。

◆今日は、トヨタは「縁石」はまったく攻めていない
—-縁石攻略がどのくらいまで行けるのかというのは、まだ判断できてない?
新居
 ええ、(トヨタ・チームは)けっこう(縁石に乗らずに)抑えてますね、まだ。

—-ブレーキは?
新居
 ブレーキは、もう迷わないですね。今日の朝の仕様で行くと思います。

—-KERSの効き目については?
新居
 たしかに、セクター1はやっぱり速いなという感じします。まだ、セクターの2とか3は(KERSで)攻め切れてないような感じがするので、攻めてきたら、もっとタイムがよくなるかなとも思いますね。

—-まだ金曜日の段階ですが、いつも以上に、混沌としてるような?
新居
 レースの作戦も考えてね、けっこう、みんないろいろやってるんじゃないかな、と。今日は”軽くしてない”というチームもあるでしょうし。明日になってみないと、わからないですね。

◆オプション・タイヤはロングランでも性能をキープ!
—-タイヤは、意外とオプションが(走行を重ねてもタイムが)落ちない?
新居
 そうです、保ちますね。今日はどのチームも、オプションのロングランというのをやってると思うんですけど、タイムは落ちないですね。ここは、去年でも、長めにタイヤを使うという傾向があるんですけど、そういう意味でもオプションで(長いスティントでも)行けるのかなと感じはします。

—-手応えは?
新居
 手応えですか? 予選で、2台揃って前に並べて、それから考えようか、と(笑)。トップテン以外だったら、燃料(をたくさん)積んで、どこまで引っ張れるかということになってしまう。でも、そういうレースはしたくないので!

—-天気は?
新居
 明日も明後日も、いい方向です。日曜日の降水確率も下がりました。今週は、雨の可能性はどんどん低くなってます。気温も、今日とあまり変わりません。

【STINGER / text by Iemura Hiroaki】

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