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新居TCD(木曜日会見全録)

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「いい感じじゃない……フリー走行でした。今日は、ちょっとハズしちゃったなという感じですね」

トラクションが足らない!
—-モナコ、木曜日のフリー走行は?
新居章年技術コーディネーション担当ディレクター(以下新居) うーん、いい感じじゃなかった……ですね。今日はちょっと、ハズしちゃったなという感じ。何より、トラクションが足らない! 今日は、それに尽きます。

セットアップは、朝はプライム(タイヤ、今回はソフト)に費やして……。ちょっとグレイニングがでるんですけど、それ以上に、トラクションの方が問題で。

昼(FP2)からはオプション(スーパーソフト・タイヤ)で走って、まあ一瞬タイムはでましたけど、そんなに光るものでもなかったし。
明日、(レースのない日が)一日あるんでね。何が足らないのか、しっかり調べて……。まあ、今日はそんな日でした。

—-予想外の展開ということですか?
新居 まあ、ここはいつもそんなに楽観的にはやれないサーキットなので、ある程度、苦しむであろうということは予測してました。たしかに、いままで(ここで)あまり”よかった”ことはないですしね(笑)、過去を振り返ってみても。

—-トヨタにとっては、モナコは”苦手科目”?
新居 ……そうかもしれないですね(笑)。

タイムもタイムだし(一発のタイムもでてないし)、かといって、ロングラン(のテスト)をやってるみたいだけど、それもちっともよくないじゃないかと、(見ていて)そういう感じだったかと思うんですが、それはぼくら(チーム)も一緒でね。

タイムが安定しないこと、それと、よそ(のチーム)もでてると思いますけど(リヤタイヤの)「グレイニング」ですね。これが今日の問題でした。

タイヤがほんとに”オイシイ”ときでないとタイムがでない……ということだと、これは予選以上に、レースをどうするかが問題になります。ということで私は(決勝)レースの方が、いま、気にかかってますね。

新空力パーツは、さらに検討中?
—-今回持ってきた、新しい空力パッケージというのは?
新居 はい、午前も午後も使ってました。ただ、あれだけタイムが安定しないと、そうしたパーツの細かい評価というのはできないので、ちょっと様子を見ようかという状況です。ただ、逆にいえば(新パーツでも)目まぐるしいような差はなかった(笑)ということですが。

-明日一日、お休みというスケジュールですが?
新居 こういったときには(休みが入るのは)いいですよね!(笑)。本来、今日はドイツのナショナルホリディなんですが、今日もTMG(ケルン)の方にはテレビ回線でつないであって、明日やることをどうしようかと話しをしてますので。そういう意味では、今回、一日(休日が)あってよかったかなと思ってます。

—-レースでのタイヤは?
新居 基本的にオプションがいいと思ってますけど、ただ、あれだけグレイニングがでるとね……。レースで、オプションをどう使うか。ピットストップに要する時間ともからめて、もうちょっと考えたいですね。
            

【STINGER / text by Iemura Hiroaki】

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