新居トヨタTCD木曜日会見全録 シンガポールGP
◆リヤ周りの空力を、サスも含めて、かなり変えた!
新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） シンガポールということで、そして次が鈴鹿、日本グランプリであるということで、クルマは大幅にアップデートして参りました。ここと、そして次の鈴鹿は、ぜひ、いい結果を残したいと思ってます。
では、そのアップデートは何かということですが、まず空力。今年の場合、空力のアップデートをやったといっても、クルマがあんまり（見た目上は）変わらないということが多いと思いますが、でも今回は（内容的に）かなり（変更を）やってきてます。
そして、エアロ（の変更）をやるために、足回りも変えなくてはいけないということで、リヤのサスはいじってきてます。ですから、リヤ周りの空力は、けっこうコツコツとやってきたつもりではあります。
このシンガポールのサーキットは、ダウンフォースだけあればいいというサーキットなので、それ（今回の変更）がどれだけ効果があるものかというのは……ここは、ウイングを立てればそれで済んでしまうという場合もあるのでね（笑）。
ただ、（今回の新仕様は）鈴鹿なんかには、すごく”合ってる”と思ってます。もともと、鈴鹿をひとつのターゲットとしてクルマのアップデートをやってきてまして。でも、ここと鈴鹿は1週間しか違わないので、だったら、1週間早く（新パーツを）持って来いよということで、ここシンガポールに持ってきました。
ここで、クルマがちゃんとできているということを確認して、次の鈴鹿では、もっといいところを（狙いたい）と思ってます。
◆”鈴鹿仕様”を前倒しで、ここに投入!
—-ということは、表現を変えると、鈴鹿で使いたいパーツや仕様を、このシンガポールで試しておきたい?
新居 いえ、そう言ってしまったら、シンガポールの人たちに申し訳ないですから、そうは言いませんけど（笑）。
—-サーキットの性格としては、ここと鈴鹿はだいぶ違う?
新居 違います。鈴鹿は中・高速のコーナーが多くて、一方ここは”ストップ&ゴー”みたいなとこですのでね。求められる空力の特性も変わってくるので、そういう意味では（新仕様は）鈴鹿の方が合ってると思ってます。ここはほんと、ダウンフォースがあれば走れますのでね。
まあ、下（路面）の舗装という問題はあって、去年はだいぶ跳ねましたので、そういう方への対策は必要なんですけど。
—-もうコースは歩いた?
新居 いえ、さっきはあまりに暑いので、ちょっとメゲまして（笑）。まあ、ナイト・レースだから夜歩いた方がよくわかるかなと自分にイイワケしまして。ですから、日が暮れかかって、まだ明るいうちに歩き出そうと思ってます。
—-空力のアップデートで、フロント部分は?
新居 当然、フロント・ウイングでも今回試そうと思っているものがありますし。リヤもね、鈴鹿では使わないんですが、ハイ・ダウンフォース仕様のウイングがあります。そして、リヤサスをいじったということは、その部分の仕様も変わっているということです。
—-リヤサスを変更したという理由は?
新居 それは「エアロ」です。エンジン・カバーも変わってます。まあ、パッと見て驚くような変わり方ではないですけどね。
—-ディフューザーは?
新居 フロアは、変わった変わったとあまりいわないようにしてるんですけど（笑）、変わってますね、ハイ。
—-今年、一番大きく変わったと考えていいですか?
新居 はい、鈴鹿のための”前倒し”ですね。
—-予定を変えて、前倒しして変更したという理由は?
新居 それは、1週間しかないですから。鈴鹿に初めて持っていけば、鈴鹿スペシャルとか日本グランプリ・スペシャルとかいえるんですけど、ここで使っちゃったら、それはいえない（笑）。でも、いいものはできるだけ早く（投入したい）ということで、（ここに）持ってきました。
◆ここはエンジンの「感度」は高くないサーキット
—-エンジンについては?
新居 ここは、エンジン「感度」が低いとこですから、もちろんプラクティスと決勝ではエンジンは換えるとか、そういういつもやってることはやりますけど、特別なことは、ここでは何もしません。
あ、「感度」というのは、馬力の変化に対してのラップタイム変化の割合、これが低い（影響が少ない）ということです。
—-ここは、決勝がナイト・レースになっていて、奇妙な時差があるという感じのグランプリですよね?
新居 そうですね、ですからウチの場合は、基本的にドイツの時間で動いてます。ただ、そうはいっても日射しが明るいので、朝はどうしても早く目が覚めてしまいますね（笑）。
チームにしても（シンガポール時間の）午後の3時に集合とか、そういうスケジュールで動いてますね。
天気予報ですが、明日の最初のセッション中が31〜29度。プラクティス2が29〜26度。おそらく雨はなくて、風も弱い。
土曜日は、P3が29〜27度。クォリファイが27〜25度。雨は、午後に降りそうなんですけど、でも日が陰ってからは大丈夫であろうという予報になってます。
日曜日は、レース時間中は28〜26度。雨は、昼間に少し降りそうですけど、夜は降水確率が下がってくる。そういう予報ですね。風は、だいたい南からで、3日間ともそんなに強くないというか、気になるレベルではない。そんなところです。
