新居TCD金曜日会見全録 シンガポールGP
◆午前中は、二人で異なるテストを
新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 今日は”新しい組み合わせ”で走りましたが、走り始めとしては、ドライバーからのコメントもポジティブであったので、まあよかったかな、と。
ただティモは、ウチの”病気”かもしれないんですが（笑）、グリップを出すことができず、午前中はちょっと苦労したんですけど、午後は、プラクティスの前にメカニカルなセッティングを変えたことが効いて、プラクティス2は両ドライバーとも、クルマはよくなったと言ってくれたので、よかったかなと思ってます。
そのあと、いろいろメカニカルなセット（のテスト）やタイヤのチェックをやったんですけど、ヤルノの方は、そのあと、クルマがうまくまとまらなくてですね。二人で方向性を変えながらの走行になっていたので、その影響もあるかもしれませんけど、プラクティス2に関しては、ティモの方がクルマの仕上がりはよかったと思ってます。
逆に言えば、二人のクルマで”違うこと”をやったもんですから、このまま行けば、明日は（いい方向に）まとめられるんじゃないかと思ってます。というわけで、今日はまあまあいい”走り出し”になりました。
—-何か問題は?
新居 問題は、なかったですね。まあ細かくいえばありますけど、実際の走行に影響するような問題はありませんでした。
—-走り出しは、今日は「遅かった」ですよね?
新居 ええ、今日は「待とう」ということで。
—-それで、赤旗が出て、解除になって?
新居 そうですね、そこで（二人のセッティングを）比較したかったんですけど、でも、十分ラップができなくて。そしてもう一度、次の赤旗中断後に（比較を）やったんですけど、そこでは、もう一度（前のセッティングに）戻そう、と。ですから、A〜Bではなくて、A〜B〜Aというテストになりました。
—-1コーナー、そしてターン10がちょっと?
新居 そうですね、そこではちょっとタイムが（トヨタは）落ちてますね。
—-二人で比較していたというのは、主にフロント・ウイング?
新居 そうです。午前中はそれをやって、データは取れましたので、二人のドライバーのセットを決めて、午後はタイヤ（のテスト）をやりました。
◆ストレート・スピードは速くないが
—-ダウンフォースは最大値ですか?
新居 ええ、いまのところ、そうですね。
—-ストレートのスピードは?
新居 ちょっと……じゃなくて、すっごい不満ですね!（笑）ただ、あのくらいの（ストレートの）速度差なら（直線で）抜かれるということはないので。あと、平均値でいえば、そんなに遅くないので、あの”並び順”（ラップタイムのランク）ほどには、差はないと思ってます。
—-今回、ここではどんな目標を?
新居 ここですか? 去年以上には行きたいですね。去年はQ3が1台、Q2が1台だったので、今年は2台ともにQ3へ行って……。そして（決勝では）4位と5位を走っていて、結局（1台が）4位で終わっちゃったんですけど、今年はそれ以上に行きたい。ぜひ、鈴鹿に向けて弾みをつけたいと思ってます。
—-“鈴鹿仕様”をここで使うというのは、ここには、その仕様はあまり合わないという側面があるのでは?
新居 本来のクルマの狙いというのは、鈴鹿の方がきっといい（合う）と思ってるんですね。でも、いろいろ新しくして、それで実際に（サーキットで）走ってみて問題がなかったので、それが確認できたということはよかったなと思ってます。
あと、とくにティモは（記録されている）タイム以上によかった（速かった）ので。というのは、3セクターでトラフィックに引っかかってますのでね。
—-路面温度は想定内?
新居 そうですね、だいたい思った通りです。気温プラス1〜2度というところですね。
—-湿度はちょっと低めですよね?
新居 ええ、気になって測ってみたら、68とか70ですね。思ったよりは……という感じです。
—-湿度は、低い方がパワーは出る?
新居 そうですが、思ったよりは（感覚的には）低いということなんで、（絶対値としては）湿度は高いです、ここは。だから、パワーは出てない。
でも、去年より涼しい気がするんですよ。マレーシアより暑くない。
天気ですが、明日のプラクティス3は降水確率が10〜30％、気温が30度、路面が35度をちょっと超えるくらい。風は南南西で微風。予選のときは、降水確率はゼロから10％。温度が少し下がって、でも29度くらい。路面も30度くらいになります。風は同じ南南西で、でもさらに弱くなる。
レースのときは、降水確率は10〜30％なんですけど、夜遅くなるにつれて下がっていく。ですから、レースのスタート時に降らなければ、あとは降らないと思います。昼間に少しスコールが来る程度でしょう。気温も下がって28〜27度くらい、路面も30度くらいということです。
