F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

2009年に物議をかもしたダブル･ディフューザーは、2011年からは使用できなくなることに決定。

ダブル･ディフューザーは、レギュレーションの穴を利用しているとして、昨年のシーズン序盤で大きな論争となった。しかし、FIA国際控訴裁判所がこれを合法としたため、それ以降は各チームが一斉に搭載するようになった。

※ディフューザー
マシンの下面後端部に取り付ける整流板のこと。