オリジナル リリース – パナソニック・トヨタ・レーシング
◆ヤルノ・トゥルーリ
フリー走行1=19位/フリー走行2=13位
「いつも通りの金曜日で、セッションはトラブルもなくスムーズだったよ。2種類のタイヤをテストして、クルマのセットアップを行ったんだ。フリー走行1回目を踏まえて改良を行ったから、午後のセッションではクルマへの満足度は増したね。クルマをさらに改善して、このサーキットで性能を最大限に引き出すためにまだやれることがあるから、予選のセットアップをもっと良くするために全データを精査しないとね。今日は、シケインの新しい縁石を初めて体験したけど、特に問題なかったよ。イタリアに帰って地元のファンの前で走行するのは特別なことなんだ。日曜日には素晴らしいレースを見せたいね」。
フリー走行1=19位/フリー走行2=13位
「いつも通りの金曜日で、セッションはトラブルもなくスムーズだったよ。2種類のタイヤをテストして、クルマのセットアップを行ったんだ。フリー走行1回目を踏まえて改良を行ったから、午後のセッションではクルマへの満足度は増したね。クルマをさらに改善して、このサーキットで性能を最大限に引き出すためにまだやれることがあるから、予選のセットアップをもっと良くするために全データを精査しないとね。今日は、シケインの新しい縁石を初めて体験したけど、特に問題なかったよ。イタリアに帰って地元のファンの前で走行するのは特別なことなんだ。日曜日には素晴らしいレースを見せたいね」。
◆ティモ・グロック
フリー走行1=20位/フリー走行2=6位
「フリー走行2回目はかなり良かった。午前のセッションは少し難しかったけど、午後のセッションで、セットアップをいくらか変えたらクルマはだいぶ良くなったよ。クルマからパフォーマンスをさらに引き出すことができたし、何の問題もなくいつも通りのプログラムをこなすことができたしね。クルマの調子はとても良かったけど、もちろんラップタイムを上げるためにはもっと作業をしなければならないよ。適切な空力バランスを見つけることができれば、モンツァのレースは大丈夫だと思う。新しい縁石は特に問題ないね。昨年とは違うけど、それでも何とかこなせるさ。天候も雨になった去年とはかなり違って、今年は断然良くなったね」。