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オリジナル リリース-フォース・インディア・フォーミュラ ワン・チーム【バルセロナ・テスト初日】

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◆ニコ・フルケンべルグ
「最後にF1のマシンをドライブしたのは、1ヶ月前のバレンシアだったから、またマシンに乗ることができて良かったよ。VJM04でコースに出るのも初めてだったから、KERS※1 や可変リヤウイングみたいな、慣れなきゃいけない新しいシステムもたくさんあったんだ。ドライバーにとっては、ステアリングの操作がたくさんあるし、取り組むべきこともたくさんある。昼休みの少し前に、使えるパーツを使い切ってしまったんだけど、新しいシステムを学んでいる最中だし、1年のスタートに向けて、正しい方向に向かっているよ」。

◆ポール・ディ・レスタ

「全体こことを考えれば、午後の走行は良かったよ。今朝の早い段階から、チームは問題を直していたから、ランチの後に少し作業できる時間をロスしたけれど、コースへ出てからは生産的な作業を完了することができたんだ。前回のバルセロナでのテストは、僕達はKERSをつけてなかったから、今回が、僕にとって初めてKERSを使っての走行だったんだ。全てうまくいったよ。DRS※2 と、装着したKERSを両方同時に使うのに慣れるにはまだ時間がかかるけど、時間が経てば、もっと自然に使えるようになると思う。それから、ピレリのハード、ソフト・コンパウンドを使用して、タイヤの挙動を理解しようとしているんだ。明日は1日中マシンに乗って、このプログラムの作業をすることが楽しみだよ」。

ドライバー: ニコ・フルケンべルグ (午前) / ポール・ディ・レスタ (午後)
トラック: カタルーニャ・サーキット, スペイン
ベストタイム: 1:26.030 (ニコ) / 1:26.039 (ポール)
周回数: ニコ 31周 / ポール 38周
走行距離: 144km
気温: 最高13℃
路面温度: 最高25℃C
天候: くもり

【翻訳:Atusi Kitami】

※1 KERS
ブレーキング時のエネルギーをチャージして、推進力にするシステム。

※2 DRS(downforce reduction system)
ダウンフォース調整システム。

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